前几天小米造车的消息非常火爆，可是小米立马出来回应，造车是没有的事情，只是空穴来风，等等看看而已。小米造车应该是有相关的准备，但是小米短时间内应该不会量产推出电动汽车。所以不妨关注一下其他的科技公司都在做什么，例如小米的老对手华为在干嘛呢？

华为的高管余承东在自己的微博上宣布，华为的HMS for Car已经和奔驰汽车合作。在最新款的奔驰S车型上，已经可以体验到华为的鸿蒙车机系统提供的快应用服务，可以实现读新闻、听故事、看视频、玩游戏之类的互联网功能。

此外，余承东还放出了一张华为鸿蒙车机系统和奔驰合作的宣传海报。

在这张海报中可以看出，奔驰S级汽车的中控大屏幕中，运行着八款APP软件，界面有点像我们平时使用的平板电脑。这些软件包括查快递、玩游戏、看视频、看新闻、听音乐等，软件覆盖比较齐全。

其实，这次华为鸿蒙车机和奔驰S的合作已经标志着华为的成功了。奔驰本身作为商务级汽车的代表，S系列也是行政座驾的高端代表。例如这次华为合作的奔驰S，2021 款全新的奔驰 S 级轿车包含 S400L、S450L、S500L 多款型号，售价 89.9 万元起。中控屏幕为 12.8 英寸 OLED 屏，分辨率高达 1888×1728，车辆还具备语音助手以及 OTA 远程升级功能。

奔驰S的新款大屏幕刚推出被很多人吐槽，没想到和华为合作后，大屏幕成为了平板电脑瞬间真香！

其实华为在软件车机互联上的操作已经不仅仅是和奔驰合作了！根据长安数码君这位博主的总结，华为已经和国产汽车的几乎所有大大小小数十家汽车厂商合作，包括一汽、东风、长安、上汽、比亚迪等比较出色的国产汽车。

看来目前华为的互联战略还在进一步推进，未来的互联必然是万物互联，5G网络成熟之后必然要让汽车进行联网。而汽车作为最常用的交通工具是下一个必须布局的领域，既然汽车厂家各有不同无法统一标准，就让华为的鸿蒙系统为每一个品牌量身定做车机系统。

当科技公司都来跟风做汽车的时候，华为没有盲目跟风制造汽车，反而选择了发挥自己的长处，在软件层面推进汽车互联。你认为和小米相比，华为是否技高一筹呢？