继续回答网友的提问，老师您好，造电车难还是造油车难？呵呵，这个就跟咱们下棋一样，造燃油车呢，就像是下象棋，入门难，三大件这些东西是需要一定的工业基础和时间积累的，就像你下象棋，首先你得需要一个好记性，你需要搞清楚每颗棋子的摆位和走法。
而且油车的核心技术都是每家车企的商业机密，就算你花钱都很难买得到的。就像马自达、法系这些车企，感觉都快要退出国内市场了，但是它们的地盘技术是真的厉害。燃油车经过这么多年的发展，已经成为一个非常成熟的工业产品了，内燃机热效率已经很难有大突破了。
而造电车就像是下围棋，入门超级简单，就黑白两种棋子，你想怎么走都行，就像电车的三大件，电池、电机、电控市场上都是现成的，有钱就可以买，做一个拼装而已，如果你觉得拼装麻烦，找个代工厂贴牌代工也行，所以现在各个电车品牌是遍地开花。
造电车看上去确实没什么技术含量，但要造一台好电车就很难了，三个难点，一是电池能量密度和补能效率，二是智驾算法，三是供应链管理，想要造一台好电车越往后走越难。那么问题来了，下一台车您买电车还是油车？
