美国陆军 AH-64 阿帕奇攻击直升机携带以色列制造的 “长钉” 非视线（Spike NLOS）导弹在伊拉克执行任务，这一消息引发广泛关注。这是美军 AH-64 首次携带该武器部署到实战冲突地区，标志着美军在武器装备运用上的新动向。
美国陆军于近日公布了一组照片，显示隶属于第 101 空降师的一架 AH-64 阿帕奇直升机，3 月 5 日在伊拉克北部库尔德自治区的埃尔比勒国际机场，挂载着 “长钉” 非视线导弹。埃尔比勒是美军在伊拉克及该地区军事行动的重要枢纽。此前，美国空军也曾发布照片，展示了上月一架 C-17A “环球霸王 III” 运输机，将第 101 空降师第 101 战斗航空旅的 AH-64 阿帕奇直升机运往中东某秘密地点。此外，美国陆军还公布过装备 “长钉” 非视线导弹的阿帕奇直升机，参加在德国举行的 “盟军精神’25” 演习的照片，但其中至少一张照片因不明原因被下线。
“长钉” 非视线导弹自上世纪 80 年代起便装备以色列国防军。该导弹可从地面和空中平台的矩形发射筒发射，历经多次改进。据制造商拉斐尔公司介绍，其最新版本射程可达 20 英里。相比之下，阿帕奇直升机也可发射的 AGM-114 “地狱火” 导弹和 AGM-179 联合空地导弹（JAGM），最大射程均在 10 英里以内，且实际作战中的交战距离通常更近。虽然 “地狱火” 和 JAGM 分别有三倍和两倍射程的改进型在测试，但仍不及 “长钉” 非视线导弹的射程。
“长钉” 非视线导弹的优势不仅体现在射程上，其多模式制导系统也极具特色。它既可以根据预设坐标打击固定目标，也能采用 “人在回路”（MITL）控制方式。在 “人在回路” 模式下，操作员可通过导弹头部的红外摄像机，全程观察导弹飞行轨迹，并在末端手动微调，以确保精准命中目标。除毫米波雷达制导的 AGM-114L “长弓地狱火” 导弹外，其他 “地狱火” 导弹多为激光制导，JAGM 则采用激光和毫米波雷达制导。“长钉” 非视线导弹还具备短时间徘徊能力，方便操作员寻找目标，并且能够打击掩体后的目标。这种特性使其在复杂环境下具备极高的精度，即使在恶劣天气或烟雾、沙尘遮蔽的战场环境中，也能准确命中目标，极大地提升了发射平台的作战灵活性和生存能力。
美国陆军此前的测试已充分验证了 “长钉” 非视线导弹的实战价值。2019 年 8 月，在亚利桑那州尤马试验场，一架隐藏在 1600 英尺高山一侧的阿帕奇直升机，使用 “长钉” 非视线导弹，成功击中了对面山坡上模拟俄罗斯 “铠甲 - S1” 近程防空系统的目标，整个过程中直升机始终处于隐蔽状态，远离模拟威胁的射程范围。此外，美国陆军还利用 “长钉” 非视线导弹成功摧毁小型船只，这一成果由相关媒体率先报道。
值得注意的是，在伊拉克执行任务的 AH-64 阿帕奇直升机，旋翼桅杆顶部还安装了有人 - 无人编组扩展（MUMT-X）系统。该系统主要用于通信和数据共享，可让阿帕奇机组人员控制 MQ-1C “灰鹰” 无人机，并接收其传感器数据，有助于阿帕奇直升机发现和锁定敌方目标，提升战场态势感知能力，规避潜在威胁。不过，目前尚不清楚 MUMT-X 系统在 “长钉” 非视线导弹的作战运用中能发挥何种作用。另外，这架阿帕奇直升机的左侧短翼上，还安装了用于 “长钉” 导弹控制数据链的 “桶式” 天线，这是以色列携带 “长钉” 导弹的阿帕奇直升机的标准配置。
目前，美国陆军开始在 AH-64 直升机上实际部署 “长钉” 非视线导弹的具体时间尚不明确，但此前陆军曾表示，预计在去年年底完成这一部署。早在 2020 年，美国陆军就决定有限度地装备该导弹，作为阿帕奇直升机远程精确弹药需求的临时解决方案。面对日益强大且射程更远的防空威胁，美国陆军一直在探索其他方案，包括空射巡飞弹等，以进一步提升阿帕奇直升机的远程打击能力。正在进行的俄乌冲突，充分展现了攻击直升机的作战价值，同时也凸显了其在现代战场上的脆弱性。出于类似原因，美国海军陆战队也在努力提升 AH-1Z “蝰蛇” 攻击直升机的打击范围。
“长钉” 非视线导弹的列装，让美国陆军的阿帕奇直升机，尤其是在伊拉克执行任务的直升机，具备了远超以往的远程精确打击能力，无疑将对未来作战模式和战场态势产生深远影响。
