广州这次将举办十五运会和残特奥会，已经是第三次举办大型残疾人体育赛事了，这么看我们对无障碍的专注已经有相当长的历史了，不过这回做到全民全龄友好。
天河体育中心起始于1984年，当初那是改革开放了全国才建的第一个综合性大型体育设施，这次将承担残特奥会开幕式和足障碍改造，原有的四个主出入口要变成小转弯半径的全宽式缘石坡道，全部铺设贯穿各处的盲道。
从建筑设计院了解到，这次天体的改造不光是物理空间的硬性变化，还涉及服务水平的软提升和科技赋能的全方位升级，比如那个无障碍电梯不仅仅是电梯本身，还要加上脚踏式呼梯按钮和适合不同人群的低位操控面板，让身高各异的人都能轻松使用。
天河体育中心旁边的场地道路也在升级，我看过改造效果图，北门的人行道原本是乒乓球活动区，改造会拓宽两米建人行通道，这样既保留了全民健身区又增加了无障碍通行空间，在设计细节上真的下足了功夫。
城市规划师们考虑到老年人、孩子、轮椅使用者的各种需求，专门优化了棋牌活动区和儿童游乐区，使得婴儿车、轮椅、老年代步车都能轻松通行，这个考虑挺周到的，不再是一种简单的满足标准，而是思考不同群体的真实需求。
我听说场馆观众席还要改造视野良好的轮椅席位，增设陪护席位和礼遇席位，这点很有意思，不光是残障人士自己能来观赛，陪伴者的座位也能得到保障，真正实现全民全龄友好的理念。
天体北门的改造效果图我看了，感觉非常大气又实用，使用后的效果应该会让市民很满意，毕竟这里从1984年至今已经陪伴广州人近40年，是城市记忆的重要场所。
我觉得天体这样的改造不仅是为了比赛，更重要的是赛后利用，将来这里会成为真正意义上的体育公园，所有市民都能享受到无障碍环境带来的便利，这种赛事遗产的价值远超短期比赛的需要。
本次改造将试样板，通过天体的经验，广州其他场馆甚至其他城市都能借鉴学习，形成一种可复制的经验，这才是最有价值的部分。
设计师告诉我广州赛区这次有23个场馆，其中6个要承担残特奥会赛事，每个场馆因为比赛项目不同，对无障碍环境有不同要求，比如轮椅篮球场馆的轮椅通行宽度必须从0.9米增加到1.2米，盲人门球场馆需要配置盲文标牌和各种语音提示。
为了精准满足不同项目的需求，所有场馆都式制定专项设计方案，这种做法真的很细致，不再是千篇一律的标准化，而是针对每个场馆的特点量身定制的方案。
听说广州赛区执委会聘请了第三方专业团队，开展无障碍专项施工图设计无障碍设施设备技术指馆现状、与建设要求的差距以及需要改造的具体内容。
最让我惊讶的是所有涉及无障碍电梯、轮椅坡道、盲道等设施的位置，设计单位都绘制了详细精确的施工图，图纸上就消除缘石坡道口一厘米的高差，严控各设施设备的尺寸，人叹服。
我想象不到设计师们在绘制这些细节时需要多么专注，他们甚至为了一厘米的高差动人，因为对残障人士来说，一厘米的高差就可能造成通行障碍。
广州赛区还引入了样板制度，邀请残疾人实际试用这些设施，及时发现问题并整改，这种做法非常智慧，因为只有实际使用者才能发现设计中的不程监管，确保了设计一张蓝图绘到底，将标准，这种精益求精的态度值得每一个工程建设者学习。
我参观了广州飞碟训练中心的轮椅坡道与地面零高差衔接处，工作人员告诉我这个看似简单的设计其实经过多次修改才达到完美效果，一点点的误差都可能让轮椅使用者通行不畅。
广东省建筑设计研究院的负责人跟我聊过一个问题，大型体育场馆的无障碍环境建设有特殊性，赛时有无障碍环境需求的人短时间内大量聚集，对设施提出很高要求，但赛后常态化运营中，除了残疾人体育训练场馆外，其他场馆的需求远低于赛时。
如果为了赛时需求进行大量永久性改造，赛后可能造成浪费甚至面临二次改造，所以本次场求通过临时设施来解决，这种平衡思考很值得肯定。
场馆建设部门与竞赛组织部门紧密沟通，提前邀请中国残联和国家体育总局的技术代表踏勘指导，落衡永久性改造与临时性设施比例，方便赛后利用。
天河体育中心体育场观众看台区将增设永久性轮椅坡道，作为残特奥会开幕式轮椅观众入场和疏散的重要通道，赛后，这个坡道会成为连接二层风雨跑道和首层环场跑道的无障碍通道，让所有人都能安全自主地参与体育运动。
越野滑轮作为残特奥会新增的大众类项目，场馆改造利用大学城体育中心体育场主场东路和主场西路，结合南北广场改造成一条约1.1公里的越野滑轮赛道，起终点利用原体育场西侧的停车场改造。
起终点的无障碍卫生间、母婴室、轮椅席位采用临时设施，但同时建设了区域给排水、强弱电连接点，为赛后承接同类型赛事做好随时搭建的基础条件，这种长远考虑很聪明。
将来，起终点结合新改造的越野滑轮赛道和大学城既有市政道路，可以开展短距离、长距离的多类型公路赛事，进一步扩充广州大学城体育中心的功能，这是一种赛事带动城市设施升级的良性市建设中推广，不仅节约了成本，也避免了资源浪费，同时兼顾了赛时的特殊需求和赛后的常态利用，体现了可持续发展的理念。
本次全运会和残特奥会将通过智慧化岵，智慧场馆建设以智慧运行管理云平台为核心，联动网络基础设施、建筑智能化等七大技术体系。
我了解到室内高精度导航系统可为行动不便的用户提供无障碍指引，保障所有人都能平等地使用场馆的服务与设施，这种科技赋能对无障碍环境建设非常重要。
设计师介绍，他们使用流线模拟和仿真技术，在三维模型中完整模拟开幕式及赛时的人流，确保无障碍路径等设置合理，这种提前模拟可以避免很多实际使用中的问题。
基于AI算法的智慧场馆预警系统，提供人员摔倒等安防事件预警监测，这对保障残障人士的安全非常有价值，特别是在人流密集的赛事期间。
广州体育馆1号馆作为残特奥会轮椅篮球项目赛事的比赛场馆，目前已完成联合竣工验收并移交，场馆配备了无障碍查询屏和智能服务桩，为有障碍需求者提供便捷的出行指引及一键求助服务。
场馆内设立了无障碍服务中心，可为听力障碍者提供在线手语翻译、语音文字互转等服务，这些细节性的服务对听障人士来说非常重要，让他们能够无障碍地获取信息。
我想到这些智慧技术不仅可以应用在体育场馆，也可以在医院、学校、商场等公共场所推广，为更多有需要的人提供便利，这是科技普惠的重要体现。
广东省建筑设计研究院总建筑师周文表示，当前场馆建设已经进入尾声，城市品质提升持续推进，以广州体育馆为先锋的智效显著，值得其他城市学习借鉴。
想到广州已经是第三次举办大型残疾人体育运动会，从1992年全国残运会、2010年亚残运会到如今的十五运会和残特奥会，这个城市对无障碍环境的探索已经有30多年历史，积累了丰富经验。
当我们说实包含了对不同年龄段、不同身体状况的人的关怀，比如老人、孕妇、儿童、临时行动不便者等，无障碍环境的受益者远不止残障人士。
我看到广州市残疾人体育运动中心的平坡出入口和连贯盲道设计，感受到无障碍环境建设已经从单纯满足标准转向更加人性化和便利化的方向发展，这是理念的提升。
零障碍理念应该从体育场馆向社区生活空间延伸，让残障人士在日常生活中也能享受到便利，这才是真正意义上的无障碍城市建设。
我们经常忽视全龄友好设计对普通人群日常生活的便利影响，比如推婴儿车的父母、拉行李箱的旅客、送快递的骑手等，他们都能从无障碍环境中受益，这是一种普惠设计。
无障碍环境建设成本与社会收益的平衡需要深入思考，短期看投入较大，但长期看社会效益显著，尤其是对提升社会包容性和平等性有重要价值。
