深夜微博回应背后的生死时速4月1日凌晨，小米创始人雷军通过微博回应SU7交通事故，遇难者母亲@诗雨370491153的留言"希望说到做到"获得数万点赞。这起造成三名应届大学生身亡的事故，将智能驾驶安全争议推向风口浪尖。
17分钟的致命行程据铜陵交警通报，3月29日晚21时许，武汉某高校学生罗某（女，22岁）与两名同学驾驶橄榄绿色小米SU7前往安徽池州参加事业单位考试。车辆行驶记录显示：
22:27 开启L2级自动驾驶辅助系统（时速116km/h）
22:44 德上高速枞阳段撞击水泥护栏
22:52 消防救援抵达时车辆已完全燃烧
母亲的预言与遗憾"如果知道她们开车，我一定会亲自送考。"遇难者罗某的母亲张女士出示的聊天记录显示，女儿曾多次夸赞SU7的自动驾驶"比老司机更稳"，而她早在春节返乡途中就警告过："现在的AI就像个实习司机，关键时刻还得靠人。"
双线并行的罗生门小米官方声明称，已向警方提交完整行车数据，包括：
碰撞前10分钟系统介入记录
安全带未系提醒触发情况
应急把手位置示意图
但截至发稿，家属仍未收到事故分析报告。值得注意的是，车辆燃烧后门锁系统是否失效成为新焦点。汽车工程师王振向记者演示，SU7的机械把手需在30秒内连续拉动三次才能触发，"这对昏迷乘客几乎是死亡陷阱。"
