《歼10又将失去出口朗的机会？中国至今没有卖出一架纯国产三代机》

2020年10月18号，联合国对伊朗的“武器禁运”正式解除，这意味着伊朗不再受“武器禁运”的限制，可以自由从外界购买武器装备。而从“武器禁运”解除至今，已有一个月时间，但伊朗似乎还没有公开表示会从哪些国家购买哪些武器装备，不过外界对其的关注度倒是挺高。特别是国内的网友尤为关注，因为伊朗购买先进的武器装备，只有两个国家可以选择，一个是中国，一个是俄罗斯，除了中俄，伊朗不可能从美英法等西方国家购买武器装备。

这其中，关注度最高的则是歼10战斗机的出口型号，事实上有关歼10战斗机出口伊朗的传闻由来已久，自歼10战斗机宣布对外宣布可出口以来就一直有传闻，特别是武器禁运解除前后。有分析认为，歼10作为一款中型单发空优战斗机，能够满足得了伊朗空军的国土防御需求，同时还有不错的性价比，雷达系统和电子系统等也已经达到了世界一流水平，完全可以替代伊朗空军老旧的米格29和F14“雄猫”等战斗机。

不过，伊朗是否会购买，目前还不得而知，从伊朗的表态来看，伊朗似乎对俄罗斯的战斗机更感兴趣。伊朗此前曾表示，对俄罗斯的苏-30和雅克-130喷气机，T-90坦克，S-400防空系统等表现出兴趣。早在2016年，武器禁运还未解除时，俄罗斯就已经宣布将在禁运结束时向德黑兰提供许可和制造T-90MBT的能力。而对中国方面，伊朗也曾多次派出高级官员访问中国，并参观中国的军舰，种种迹象表明，伊朗对中国的海军作战装备更感兴趣，空中作战装备和陆军装备则对俄罗斯的感兴趣。

关于购买歼10战斗机的问题，11月16日，美国防务新闻网发表题为《武器禁运已解除，谁将出售伊朗武器？》的文章中巴林战略专家兼政治研究员阿卜杜拉称：“歼10战斗机无法弥补伊朗同周边国家的空中力量差距，沙特之间的质量差距，更不用说美国在该地区的空中和海军力量了。”所以，他们认为，伊朗不太可能从中国购买歼10战斗机。从伊朗的周边形势以及伊朗使用战斗机的习惯来看，中型战斗机确实难以满足需求。

在整个中东国家中，沙特、以色列和土耳其等国都装备了这大量的先进战斗机，几乎全是先进的第三代战斗机，以色列还装备了F35“闪电”隐身战斗机。就在前不久，美国又宣布同意向沙特出口F35“闪电”隐身战斗机，如果土耳其再拿到F35“闪电”隐身战斗机，那伊朗周边一圈将被隐身战斗机给包围，再配合F15和F16等三代机，伊朗空军面临的压力将越来越大。

另外，伊朗更青睐于重型战斗机，并且用惯了F14“雄猫”这样的重型战斗机，重型战斗机有载弹量大，航程远和作战半径大等优点。而且伊朗的国土面积较大，还需要威慑整个霍尔木兹海峡，甚至对周边国家形成实质性的威慑，像沙特和以色列等国又都装备有F15这样的重型战斗机。所以，重型战斗机会更适合伊朗空军。对于歼10战斗机，不会是伊朗最好的选择，反倒是俄罗斯的苏30或者苏35，甚至是苏57隐身战斗机，恐怕会更适合伊朗空军使用。

更重要的一点是，我国至今没有卖出一架纯国产的三代战斗机，歼10的出口还是为零。而枭龙战机为中巴联合研制，采用的还是俄罗斯的RD93涡扇发动机，而且还是还是低端战斗机，只能寻求低端市场。中高端市场一直被美俄垄断，买得起的国家更愿意买美俄战斗机，看得上的国家又买不起。加上国产第三代战斗机的诞生时间远晚于美俄的同类产品，未参加过实战，性能未知，这就导致歼10战斗机出口难。所以，国产战斗机要想出口，恐怕还有很长的路要走。

（潜望者2020年11月19日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）