曾经靠着“千人网红带货”创吉尼斯世界纪录、销量一度超越蔚来小鹏的哪吒汽车，如今却陷入了前所未有的困境。

销量暴跌40.32%，工厂停产，门店关闭，连维修都成了难题。

作为一个看着哪吒从顶峰跌落的老司机，不得不说这真是一出“网红陨落”的戏码。

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从神坛跌落的“网红车企”

2022年还在风光无限的哪吒汽车，创下了15.21万辆的年销量，这个数字甚至超过了蔚来、小鹏、理想等老牌造车新势力。

凭借哪吒V和哪吒U的超高性价比，再加上后来推出的哪吒L在72小时内斩获上万订单的傲人战绩，哪吒一度成为新能源车市场的“黑马”。

但好景不长，2023年的数据狠狠给了哪吒一记耳光。

上个月销量仅有6002辆，同比暴跌40.32%。

更要命的是，账上现金只剩28亿，借款却高达57亿，三年累计亏损183亿！

这样的数字，足以让任何一个企业胆寒。

02

停产、裁员、讨债的三重门

桐乡工厂已经停产近一个月，三大车间全面停摆。不少产线工人被迫离职，留下的员工工资都发不出来。9月工资只发一半，10月工资至今还是个谜。公司高层放出狠话要裁掉七成员工，这是何等的残酷！

更糟糕的是，公司还陷入了债务危机。合众新能源旗下子公司被法院冻结1800多万股权，还在遭受A股公司的追债。负债高达60亿，这个数字让人不寒而栗。

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车主的无奈与市场的残酷

已购车的车主们叫苦不迭。因为零配件无法到位，维修成了老大难问题。不少车主已经开始考虑换车，这对于一个汽车品牌来说无疑是致命打击。

在激烈的市场竞争中，比亚迪、埃安等品牌不断推出性价比更高的车型，蚕食着哪吒原有的市场份额。高端市场更是竞争惨烈，理想、问界等品牌强势崛起，让哪吒腹背受敌。

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写在最后

从当年的“黑马”到如今的困境，哪吒的沉浮给整个新能源车市场敲响了警钟。靠营销造势终究不是长久之计，没有过硬的产品力和充足的“粮草”做支撑，再响亮的名号也会成为泡影。

你觉得哪吒还能重返巅峰吗？

面对当前新能源车市场的激烈竞争，作为消费者的你，会把哪吒纳入购车考虑范围吗？