2024年10月，巴西新轻型车新车销量保持强势。同比增长20.7%，增幅超过了五分之一。销量接近25万辆，达到249,402辆，按年看，2024年1-9月销量同比增长14.7%，下来接近200万辆，达到1,996,421辆。

9月份，三个中国品牌表现稳健。比亚迪，奇瑞和长城分别保持在第11，第12和第16的排名。三个品牌都录得了大的同比增幅。比亚迪同比增长170.8%，增长接近2倍。奇瑞和长城增幅分别达到63.6%和92%。

销量排名前三的品牌和9月份一样，但是各有不同表现。菲亚特同比增长超16.9%。虽然增幅未能跟上平均水平，但是依然以超过5.1万的效率占据了超过五分之一的市场份额。排名第一。大众表现出众。同比增长接近三成。稳占16.9%的市场份额，排名第二。

雪佛兰表现不佳。逆势下跌9.4%。市场份额有所下跌，来到了11.7%。销量不足3万辆。现代汽车表现出色。同比增长41.5%。排名比9月份上升两级，来到第四位。

本田增长强劲。同比增幅达到了78.4%，是排名前十的品牌中，增长最多的一个。丰田和雷诺的增长未能达到平均水平。分别增长16.2%和8.1%。

车型方面，大众Polo表现强势，同比增长34.6%。在去年4月之后，再次站在第一的位置。销量接近1.5万辆。菲亚特皮卡Strada比9月份下跌1级，站在第2的位置。现代HB20排名比9月份上升3级，排在第3位。