2024年上半年,广州市出租汽车行业的发展态势呈现出了明显的分化。
在网约车领域,车辆和驾驶员数量持续增多。截至6月底,共有121家取得经营许可的网约车平台公司,核发的《网络预约出租汽车运输证》达到185193张,较2023年底增加10558张;《网络预约出租汽车驾驶员证》达300392张,增加17540张。这一增长态势表明,网约车行业在广州市的吸引力不断增强,越来越多的从业者和车辆涌入这个市场。
然而,巡游出租车的情况却不容乐观。车辆和驾驶员数量呈下降趋势,截至6月底,巡游车减少388辆,在岗驾驶员减少265人。这或许反映出巡游出租车在面对网约车竞争时所面临的压力。
从运营数据来看,巡游车单车日均载客约23.53次,单车日均运营里程约308.41公里,单车日均营收约691.67元;而网约车单车日均订单量约13.09单,日均订单大于10单(含)的网约车中,单车日均载客里程约123.18公里,单车日均营收约386.18元。
尽管巡游车的日均营收相对较高,但其面临着车辆和驾驶员数量减少的困境。而网约车虽然数量在增加,但其单车日均订单量和营收仍有提升空间。
广州市交通运输局的监测信息报告提醒我们,尽管社会运行稳定,经济形势逐步好转,但出租汽车市场经营压力仍然较大。天气状况、节假日、出行习惯等因素都会对巡游车和网约车的营收产生波动影响。
对于拟从事出租汽车经营服务的企业和驾驶员来说,必须要密切关注行业最新动态,详细了解相关法规。要对那些虚假承诺无证也可从业、虚夸高收入等“套路”保持警惕,不能被一时的诱惑冲昏头脑。在做出投资和从业决策时,应充分考虑市场风险,理性评估自身条件和市场环境,选择适合自己的经营和从业方向,以在这个竞争激烈的市场中稳健前行。
这就是灵活就业
早晚要出事
低价、恶性竞争[得瑟][点赞][鼓掌][呲牙笑][点赞]
在广州跑网约车天天过千,只要干不死,就往死里干,天天可以开18个小时
早就饱和了,还有人不断加入,说明了什么?
出租车拒载挑客,网约车等不到