都知道轿车比同级SUV更安全，但SUV因为重心高、视野宽、空间大，市场份额逐年增高。但鲜有人知道，在交通事故中，尤其是车辆侧翻事故中，SUV的风险较较车更高。
有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。而中大型SUV占比更高，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍。
如何判断一台SUV的防侧翻能力？在业内，权威的测试便是鱼钩测试。鱼钩测试是检验车辆抗侧翻能力的试验，模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。根据国际标准，测试要求车辆以56km/h-80km/h的规定速度进入试验区域，迅速向车辆一侧急转270°，2秒内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速反向将方向盘急转540°。测试要求转向速度为720°/s，这种极限的手速和操控精准度对有经验的驾驶员来说都难以完成，因此该测试由转向机器人操控，以保证测试的客观性。因此，鱼钩测试一直被称作汽车防侧翻能力的"终极考场"，能顺利通过的SUV都具备很强的防侧翻能力。
据网络报道，保时捷卡宴鱼钩测试最高时速为82.4km/h，在量产SUV中霸榜时间长达五年。如今，这一纪录被腾势N9打破。3月25日，比亚迪发布消息称，腾势N9挑战两倍国际标准（80km/h）的速度，以160km/h时速通过鱼钩测试，创造新的全球记录。
腾势N9是一款大型全尺寸SUV，车长5.25米，高2.03米，重心高；整车质量达3吨以上，惯性更大，挑战鱼钩测试面临着比保时捷卡宴更大的难度。据官方消息，在测试中，腾势N9还做到了四轮完全不离地，而鱼钩测试通过标准为车轮离地间隙不超过5.08cm，可见160km/h还不是腾势N9鱼钩测试的极限速度。这一极限成绩证明了腾势N9极致操稳性能，重新定义了大型SUV的安全新高度。
据介绍，腾势N9极速通过鱼钩测试，关键在于云辇-A和易三方两项核心技术。云辇-A智能空气车身控制系统能够实时调整悬架的阻尼和刚度，优化车辆的支撑性能，有效抑制侧翻。易三方技术可以在极限转向时，独立调节每个车轮的扭矩，同时配合后转角度，瞬间产生精准的反向横摆力，帮助车辆保持稳定。通过这两项技术的智能协同配合，腾势N9在160km/h高速行驶时，能够完美通过鱼钩测试的挑战，展现出卓越的操控性能和安全性。
从仰望U8的高速爆胎行业首测，到腾势Z9GT霸榜麋鹿测试最高成绩（93.6km/h），到腾势N9上演高速直线、弯道、冰雪道路的全场景“爆胎秀”，再到腾势N9刷新鱼钩测试的极速纪录，比亚迪一直用技术为用户带来最安心的驾驶体验，打造安全新标杆。
