在国内汽车市场，随着辅助驾驶技术的风起云涌，汽车行业正迎来翻天覆地的变革。如今，智能化水平的高低已成为消费者选择座驾的重要考量。智能辅助驾驶系统，作为这场技术革命的核心，更是各大汽车厂商竞相争夺的战略要地。若一款车型在此方面稍显逊色，便难以在激烈的市场竞争中站稳脚跟。那么，在价格亲民的十万级燃油SUV领域，这些车型所搭载的智能辅助驾驶系统究竟表现如何呢？它们在日常驾驶中又能为车主带来怎样的体验呢？且看下文分解。
领克06Renew，官方售价介于10.86至12.86万元之间，以其独树一帜的造型设计吸引了无数目光。时尚与张力并存的外观，让人过目难忘。前脸部分，明日之窗格栅与犀利大灯的交融设计，形成了强烈的视觉冲击力。从侧面望去，悬浮式车顶与上扬的腰线共同勾勒出车辆的活力与灵动。在智能辅助驾驶方面，领克06Renew可谓诚意满满。它配备了5个车外摄像头、12个超声波雷达及2个毫米波雷达，构建起一张无懈可击的环境感知网络。软件层面，该车所搭载的L2级智能驾驶辅助系统更是亮点频出。无论是ACC自适应巡航功能，还是LKA车道保持辅助，亦或是AEB自动紧急制动，都极大地提升了驾驶的安全与便利。此外，360°全景影像与透明底盘功能的结合，更是让驾驶者在复杂路况下游刃有余。
再将视线转向大众T-ROC探歌，这款售价在15.89至17.99万元之间的车型，以其大气稳重的外观设计赢得了广泛好评。流畅的车身线条与协调的比例让人赏心悦目，而车尾简洁而不失层次感的造型更是锦上添花。在感知硬件的配置上，探歌同样不遗余力，2个车外摄像头、12个超声波雷达及3个毫米波雷达的加持，使其在各种路况下都能游刃有余。L2级智能驾驶辅助系统的全速自适应巡航与自动泊车入位功能更是让驾驶变得轻松愉悦。
途岳新锐，作为一款售价在12.59至15.39万元之间的亲民SUV，其外观设计同样可圈可点。经典的横贯式蜂窝状格栅与犀利大灯的完美结合，彰显出极具冲击力的视觉风格。新增的贯穿式灯带更是点睛之笔，大幅提升了整车的辨识度。在智能辅助驾驶方面，途岳新锐虽搭载的是L1级智能驾驶辅助系统，但在日常通勤驾驶中仍能有效缓解驾驶疲劳，为出行增添一份惬意。
最后来看看本田XR-V，这款官方售价在11.99至13.99万元之间的车型紧跟设计潮流，全新的设计语言使其外观霸气十足。流畅的车身线条与时尚动感的轮毂设计共同营造出浓郁的年轻活力。在智能辅助驾驶领域，本田XR-V同样不甘示弱。它配备了2个车外摄像头、8个超声波雷达及3个毫米波雷达等感知硬件，并搭载了L2级智能驾驶辅助系统。全速自适应巡航功能让长途驾驶或拥堵路况下的驾驶者能够适当放松紧绷的神经，享受轻松愉悦的驾驶体验。
综上所述，这四款价格亲民的燃油SUV在智能辅助驾驶系统上各有千秋。消费者在选择时可根据自身需求偏好及实际使用场景进行综合考虑，以挑选出最适合自己的理想座驾。
