2024年QJGP厦门收官之战，QJMOTOR带来了闪系列的全新成员「闪400」，售价仅为23,999元。这个价格与同平台车型，贝纳利哈伦402几乎相当，这个价格也与很多300cc/350cc双缸巡航相当，所以性价比达到了一个新的高度，此举也会刺激到巡航摩托车市场，新的的价格内卷可能又在酝酿当中。

闪400是QJMOTOR闪系列全新家族化设计的首款车型，所以整个的外观风格与在售的闪系列各款车型有很大差别。新的设计很明显颜值和细节都提升了不少，随着技术的和工艺的提升，闪系列也逐渐的走向精致化，将质感和档次感提升到一个新的高度。

闪400依然采用的是经典美式Bobber巡航的风格，但是加入了一些新的元素在其中提升设计感，不仅外观风格很符合当下的流行趋势，而且整个外观给人耳目一新的感觉，而全新的面貌也能彻底解决，上一代家族化设计带来的审美疲劳。

整车质感的提升，很大一方面也取决于新细节的加入，比如：青铜剑鞘造型的前减震防护罩，外置的透明空滤盒，天圆地方设计理念的新车头灯，铝合金材质大灯支架等细节，让整车的档次感提升了不少。

虽然价格定位极具性价比，但是闪400的规格配置依然是同级别主流，该车配备了家族化设计的LCD彩色仪表，全LED的车灯。虽然被剑鞘减震罩遮住，但依然能够看到倒立式的前减震，而双边后减震是支持调节的；前后单碟刹，双通道ABS以及TCS功能、皮带传动这些都是标配。

加高的平直车把，搭配外挂的下置后视镜，很显然这里用到了一些运动风格，这也是目前很多巡航年轻化的一个趋势，过于传统的巡航车型并不好骑，但是加入一些运动化设定之后，舒适好骑好上手的巡航已经成为很多年轻人的首选车型。

闪400扁平的水滴形油箱，容量也达到了16升，根据官方公布的油耗数据3.8L/100km，其续航超过400公里。而前后分体式坐垫的设计，坐垫面积和厚度以及骑乘舒适感都有提升，而720mm的座高也极具亲和力。

闪400搭载实际排量385cc的V型双缸发动机，而且还是自带平衡轴设计，以实现更小的震动。这台发动机的最大功率 26kw/8000rpm，最大扭矩 36Nm/4500rpm，扭矩数据要远大于功率数值，其峰值扭矩的爆发转速也比较靠前，非常适合巡航车的使用场景，更强调低扭输出。

这台车没那么宽的平直车把，搭配不那么靠前的脚踏，营造出舒展的骑行三角，而V缸发动机更低的重心，自带平衡轴更小的震动，在舒适性方面闪400确实达到了一个新的高度。

就目前来看，QJMOTOR闪400确实是这个价位里性价比最高的车型之一，另一个就是兄弟车型哈伦402，不过这两台车有着截然不同的外观风格，感兴趣的车友可以根据自己的喜好去选择。