一辆18.7吨的超重货车，只要略施小计，就能当场变轻5吨。每放过一辆违规货车，负责查验的工作人员就能得到起码2000元的收益。
短短四年，这个小小的车管所民警，靠着违规操作获利165万余元！
每次只收十块、二十块的红包，就能提前办理业务，车托们习惯拿钱办事，让车管所的档案岗成了大肥差。
一名不起眼的车管所档案岗辅警，仅靠着收取微信红包，几年来竟贪了四十七万余元！
这里面的水，到底有多深？
车管所层层卡要，业务被黄牛“承包”1月6日，在央视播出的反腐纪录片中，揭露了山西省运城市车管领域的腐败问题，所涉及的金额之大令人咋舌！
机动车代办业务，原本是一项合规的常见业务，可不少货车司机却对此怨声载道。从审核岗到查验岗，再到受理岗、档案岗，每经过一个关卡，都要给出相应的好处，否则就会陷入无尽的等待当中。
“各种刁难你，找黄牛才能审过去。”一位大车司机苦笑着说道。车管所、车检公司和代办员之间的猫腻，谁不知道啊？
杜鹃民，作为车管所查验岗的一名民警，在决定车辆是否过关方面话语权极大，于是就成为了车托们围猎的对象。
他喜欢打乒乓球，车托们就送他球场充值卡。他上下班开车通勤，车托们就给他加油、洗车。
慢慢的，杜鹃民不满足于蝇头小利，开始收受贿赂，从一开始的收钱办事，演变成不收钱就不办事，哪怕是合法合规的车辆，杜鹃民也会故意找茬，不少代办员深受其害，“他只认一个字，钱！”
更魔幻的是，每到星期五，杜鹃民的办公室就热闹非凡——车托们排着队行贿。久而久之，凡是要经过杜鹃民的业务，就会变成不拿好处就办不成的业务。
在职四年多，杜鹃民通过吃拿卡要，受贿金额高达165万余元，平均每个月三万多！
央视新闻的视频中，向我们展示了如何将违规车辆变得合规的流程：
车托收取八千到两万的操作费后，拿出其中的一部分送给车检公司。
超重的车辆在称重时，就用千斤顶顶住地磅，或者允许车辆的后轮不上磅，来减轻车辆重量。
记录下“合规”的重量数值后，便送到车管所办理相关手续，而对接人正是杜鹃民，他每放过一辆车，就可以从中获利两千到三千元。
除了杜鹃民外，档案岗的一名女辅警，同样具有代表性。
为了能先办、快办业务，车托们每送来一份档案，就会给辅警张国桃发去微信红包。虽然每笔的金额不高，也就二三十块，可长期累计下来的金额，也是可以用恐怖来形容的——四十七万余元！
更令人诧异的是，相关部门彻查后发现，竟有五家驾校收取“包过费用”，在科一科四考试时帮助考生作弊。
在此次大清查中，共有100多人被移送司法机关处理。
