年关将至，有消息称来自河南最大的中外合资摩托生产企业——大阳摩托，即将推出一款复古踏板！
大阳这家厂商一向以其稳定的生产质量和强大的自研能力闻名车圈，特别是旗下 125cc\150cc\250cc 系列车型众多。大阳 150cc 踏板系列在近年来大放异彩，类型包括 混动踏板 、通勤平踏 、甚至是 adv 踏板等，这些车型均在市场上有着相当不错的表现。前年大阳还开展过 150cc 踏板勇闯川藏 318 的系列活动！踏板嘛，就是要皮实耐用！但是大阳的野心不止如此，他们自研的混动技术 Vi-Core现在已经更新到了 4.0 阶段！
当前大阳150cc 踏板最火车型VRS150金大阳纪念版 、大阳V锐ADV150，两辆车都采用水冷四冲发动机，配置双通道ABS，可关闭TCS，还有大阳自研的黑科技Vi-Core4.0提供10秒的混动加速，燃油经济性，噪音控制也是最近大阳重点改进的方向。无钥匙启动、电子围栏、OTA、定位防盗、驻车拨片等智能技术也曾在ADV150 车型上出现过，加上不断提高的储物空间，使得大阳150cc的踏板竞争力十分强悍。
在这内卷的环境下，个人猜测这款目前代号为150T-50的全新踏板，对比大阳此前车型的配置只会更加合理！
至于新车类型，据工信部照片显示，新车是以复古的外观出现，此前大阳也曾推出过VRF150 、Viball125这样的复古踏板车型，以上两款车型有个共同特点，大阳都是在掌握新技术并在其它车型上反复验证后才会用于复古车型之上。所以，这辆代号为150T-50 的复古踏板车的产品稳定性应该是不错的。
市场层面来看，一般复古的外观就有增加改装件的空间。这样既能满足踏板用户的个性化需求，还能极大地增加新车的装载能力、储物空间，一举两得，而毕竟大家都希望自己的车独一无二。加上不错的产品稳定性，对于不太精通机械且喜欢复古踏板车的女性骑手150T-50应该是一个省心又省力的不错选项。
技术层面，今夏大阳厂商还针对已经拥 Vi-Core1.0、2.0 和 3.0 混动技术的踏板车做出升级，全部更新到 4.0 版本，新车大概率是直接上了 Vi-Core4.0，动力强劲，省油省事。至于曾经出现在大阳150系列的一堆智能科技，比如智能钥匙智能锁、多选择的驾驶模式、导航投屏如果能下放到这台复古踏板上，也会提高实际用车时的便利性。
总之一句话，这款全新的复古踏板，一定会将大阳曾经出现过的一些优秀技术整合在这一台车上，集大成之作的数值能力一定不会差。优秀的发动机机械素质、加速能力、 燃油经济性、车机的智能性大概率都少不了，唯一需要消费者考虑的就是价格，毕竟成本在那里嘛！
但是近年来踏板市场价格战如火如荼，小编估计新车定价或有惊喜！以往大阳 150车型的定价，相比友商就有一两千的价格优势，而且刚刚过去的双十一，大阳就有千元级购车优惠好礼限时放送！相信在不久的将来，这款复古150T-50 的面世一定会给踏板 市场带来不小的震动！
