在汽车智能化大行其道的当下，各家车企极力想在智驾能力、智驾安全等方面夺得领先地位，并积极宣传旗下产品优势，以抢占消费者心智，进而获得可观的市场反响。就目前新能源汽车市场而言，30万级中大型SUV已成为人们关注的焦点，其中，问界新M7 Ultra、理想L7 Ultra价位相近、智驾方面不分伯仲，人们购车时常难以抉择。

就在近日，行业媒体汽车之家发布的“极限AEB测试”的横评视频中，通过对两款车在常见各种复杂场景下的智驾表现、智能安全实力的实测，或许能够让大家在购车时有一个明确的选项。

*图片来源汽车之家（爱车兵团）视频截图

完美应对复杂场景，问界新M7智驾实力拔尖

两款车型的实际能力是否如官宣的那样“全场景all in”呢？实测见真章，汽车之家的多科目专业场地测试中，问界新M7 Ultra表现更佳，无愧于“国民SUV”的名号。

基于用户关心的智驾安全，汽车之家的《AEB极限挑战》旨在测试问界新M7 Ultra和理想L7 Ultra在日间雨天湿滑路面、后向防碰撞和误踩加速踏板等事故高频场景时的安全表现。在横穿假人 成人/儿童（湿滑路面）、斜穿非机动两轮车以及静止驾车4项目标碰撞中，问界新M7 Ultra在40km/h、60km/h、80km/h的速度测试中都能精准识别制动，表现非常优秀。

*图片来源汽车之家（爱车兵团）视频截图

反观理想L7 Ultra，其仅在40km/h的速度下表现良好，当速度提高以后则无法触发AEB，智驾安全能力失效。同样地，在后向防碰撞、误踩加速踏板两大科目测试中，问界新M7 Ultra依旧发挥稳定，表现出优于理想L7 Ultra的智驾安全能力。

有必要说明一下，在湿滑路面、低附着路段，车辆的制动能力是要比干燥路面多出不止一倍的，这也侧面验证了问界新M7 Ultra出色的智能安全能力。正如视频中所言：“问界新M7的整体表现令人惊讶，其搭载的192线激光雷达以及HUAWEI ADS 3.0能力更强，能带来满满安全感。”很明显，问界新M7 Ultra智驾安全更靠谱，可作为国民SUV首选。

精准预判风险，华为智驾+192线激光雷达功不可没

问界新M7 Ultra之所以能在横评中脱颖而出，与它采用了“华为高阶智驾+192线激光雷达”融合方案紧密相关。我们知道，潜在危险预判能力是汽车AEB触发的基础，也是用户安全感和信赖感的保证，唯有智驾系统能及时预判并有效规避风险，用户才会逐渐产生信任。而全新升级HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，以及融合192线激光雷达等27个传感器的问界新M7 Ultra为出色的智驾表现奠定了基础。

问界新M7 Ultra全新升级的HUAWEI ADS 3.0率先应用端到端类人智驾，从简单“识别障碍物”到深度“理解驾驶场景”的跨越式进步，复杂路况智能应对，驾控更平稳，应急更安全。城区NCA道路识别能力更准确，行驶更连贯，游路就能开；决策更果断，博弈更类人，密集车流下的换道成功率更高；加减速更平顺，大幅提升驾乘舒适性，如同经验丰富的“老司机”帮你控车。此外，路面自适应AEB功能在面对湿滑路面等低附着力情况，动态调节刹车力度，提前触发AEB，提升刹停舒适性与安全性。

值得一提的是，虽然问界新M7 Ultra和理想L7 Ultra采用的都是最新升级的端到端架构，但问界新M7采用本能安全网络，与GOD网络配合，端到端决策响应时长低至200ms，拥有比其他端到端网络反应快3倍的响应速度，保障智驾的基础安全。

另外，问界新M7 Ultra配备的1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达构建领先行业的多传感器融合感知系统，实现360°全范围覆盖。要知道，不同于理想L7 Ultra的128线激光雷达，问界新M7 Ultra搭载的192线激光雷达最远探测距离250米，点频184万点/秒业界最高，雷达扫描频率20Hz远高于业界平均水平， 拥有更强大的精准探测和快速响应能力。

可以说，凭借华为深度赋能，问界新M7 Ultra在智能驾驶系统上已然具备了同级领先的能力，智驾更类人、人驾更安全。我们也有理由相信，在安全方面不断加码、持续OTA升级的问界新M7系列，将会为更多用户创造更安全的出行体验，护航用户每一次安全抵达目的地。

目前，问界新M7系列还推出多重购车优惠，下定问界新M7可享至高价值42800元的权益价值，更有“智驾无忧服务权益”，助力消费者降低购车门槛、体验智慧出行体验。若您年底有意购车，问界新M7无疑是最佳选项。