12月16日，长安汽车官方发布了一组长安CS75 PLUS Ultra车型的官图。该车将搭载新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，0-100km/h加速仅需7.3秒。据悉，新车有望在12月下旬上市。那么，新车有什么特点？

长安CS75 PLUS Ultra的外观设计延续了长安品牌的家族式设计语言，但在此基础上进行了创新。车头部分，大尺寸的无边界前格栅设计搭配点阵式结构与V字形排布，使得前脸看起来更加立体且富有层次感。大灯组采用贯穿式分段LED设计，不仅提升了辨识度，还营造出一种科技感。车身侧面线条流畅而富有张力，配合悬浮式车顶设计，进一步提升了整车的运动感。车尾部分，贯穿式尾灯与头灯相呼应，不仅提升了辨识度，还赋予了车辆更强的科技感。双边共四出的排气设计，更是彰显了车辆的运动气息。

长安CS75 PLUS Ultra的内饰设计同样令人印象深刻。中控台采用了大面积的高档材质包裹，触感细腻且质感上乘。14.6英寸+12.3英寸副驾屏设计，不仅提升了车内的科技感，还提供了更加便捷的交互体验。车内还配备了讯飞星火AI大模型等智能配置，支持语音控制、在线导航、远程控制等多种功能，使得驾驶者能够轻松享受智能化的用车体验。此外，长安CS75 PLUS Ultra还配备了零重力副驾驶座椅、全车座椅通风加热等舒适配置，进一步提升了乘坐的舒适性和质感。

长安CS75 PLUS Ultra搭载了长安自主研发的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率达到171kW，峰值扭矩更是高达390N·m。这样的动力参数在同级别车型中表现出色。在实际驾驶过程中，这款车的动力输出表现充沛，无论是在城市拥堵路段还是高速公路上，车辆都能轻松应对。加速迅猛，超车自如。同时，与发动机匹配的是爱信8AT变速箱，换挡平顺且响应迅速，进一步提升了驾驶的舒适性。

在驾驶体验方面，长安CS75 PLUS Ultra同样表现出色。车辆在日常驾驶工况下表现非常厚重沉稳，路面的稀碎震动几乎被减震初段行程完全吸收，有一定隔绝感和高级感。在高速变道和过弯时，车身姿态非常稳定，悬挂系统能够很好地抑制侧倾，并且侧倾角度随速增益非常线性，能给驾驶者很强的信心。此外，长安CS75 PLUS Ultra还配备了L2级辅助驾驶系统、APA5.0代客泊车以及540°行车影像辅助等智能驾驶配置，使得驾驶更加安全且轻松。

长安CS75 PLUS Ultra作为一款中型SUV，在外观设计、内饰配置、动力性能以及驾驶体验等方面都展现出了均衡的实力。然而，任何一款车型都不可能完美无缺。部分消费者反映，长安CS75 PLUS Ultra在内饰的材质和做工方面还有一定的提升空间；同时，在燃油经济性方面，相较于一些同级别合资车型，其油耗略高。但总体来说，长安CS75 PLUS Ultra仍然是一款值得考虑的车型。对于注重车辆性能、配置和舒适性的消费者来说，它无疑是一个不错的选择。