售价328.8万元新款阿斯顿·马丁DBX707国内首发配碳纤维传动轴

日前，阿斯顿·马丁旗下的新款DBX 707车型在国内首发亮相，新车的官方指导价为328.8万元起，相比老款车型指导价提升了4万元，外形内饰方面的变动都不是很大。

从实车图来看，新车的前脸采用的依然是家族化的大嘴式格栅设计，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组的造型比较小巧，内部采用了熏黑处理，而且集成有透镜，风格还算锐利。

前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感，下包围部分配备有贯穿式进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；前唇部分的造型也比较夸张，凸显了运动气息。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的行李架，带来了一定的力量感；腰线采用的是贯穿式设计，让车身显得修长的大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；前翼子板位置设计有导流槽，搭配黑色多幅式轮毂进一步增强了运动感。标配的是22英寸轮毂，可选装23英寸轮毂。

尾部造型方面，车顶配备有镂空的扰流板，尾灯组采用了贯穿式设计，而且和小尾翼融为一体，属于家族化的设计语言；尾门上设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较夸张，排气管采用了双边共四出布局。

尺寸方面，新款阿斯顿·马丁DBX 707的长宽高分别是5039/1998/1680mm，轴距为3060mm，定位是中大型SUV。

内饰方面同样属于家族化造型，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子档把，屏幕分辨率有所提升。

动力方面，新车搭载的依然是4.0T V8双增压发动机，最大功率707马力，峰值扭矩900N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统，零百加速时间为3.3秒，最高时速可达310km/h，而且配备有碳纤维传动轴。