一目了然,自主品牌SUV车型的“混战”市场,已经有很长一段时间了,特别是依旧备受消费者青睐的紧凑型SUV市场。进入新能源时代以来,无论是各级别、还是不同配置,都让消费者眼花缭乱。其实静下来细细琢磨一番后,发现SUV销量不错的几款品牌的车型,比如吉利、比亚迪以及长城等等,但如果说自主品牌当中的“技术宅”,我想绝对非吉利莫属了。要知道,吉利作为汽车领军品牌,一直致力于给用户带来更智能、更安全、更舒适、更高效的出行体验,吉利银河的研发团队,从未满足于现状,始终坚持创新,不断提升技术的研发和生产能力,以追求更高的安全性能,为消费者提供更安全,更可靠的新能源汽车。虽然比亚迪宋PLUSDM-i新能源可谓是独领风骚,一直未逢敌手,不过近期该款车型终于迎来了一位“劲敌”,它便是吉利全新银河系列的首款车型-银河L7。宋PLUSDM-i“终结者”上市,续航1370Km后排可当床,13W或成爆款!
从“银河”命名来看,就不难发现,吉利对中高端新能源市场志在必得。首先,在电池硬件安全方面,银河L7新车电池包采用17个固定连接点与车身实现牢固连接,同时电池包内部横梁还通过4根高强度螺栓与车身地板横梁连接,抗剪切力超过行业通用螺栓58%以上。底部配备了1.2mm厚的超高前度钢下护板,抗拉强度1200Mpa。同时在前副车架增加了电池防刮梁,低于电池包10mm,这也是行业独有的设计,可屏蔽绝大多数的底盘刮底、托底时对电池包的伤害。同时,神盾电池防护系统实现对电池包的智能温控管理,在-30摄氏度的环境中,通过高频脉冲自加热技术,可快速将电池温度调节至10度左右,保证低温气候下的电池续航达成率90%以上。此外,如果一旦遭遇车祸意外,银河L7可以在碰撞发生后0.05s内断高压电,保障电池及车上人员的安全。
值得一提的是,吉利银河L7车型,更是在曝光的当日,就成为了最火爆的车型。然而,就在刚过去的5月31日,银河L7正式上市,车型定位为“科技电混SUV安全领导者”,吉利银河L7从城市油耗、驾驶品质、科技舒享三大维度展现吉利银河L7新一代安全防护标准、新一代超级智能电混、新一代科技座舱享受、新一代舒享生活体验的高价值产品力,为主流家庭用户的高端智能出行而生,全面领先同级新能源产品,开启用户出行“不将就”的新能源时代。
银河涟漪美学设计
外观设计,银河L7是基于e-CMA架构打造的一款全新A级智能电混SUV,采用银河涟漪美学设计设计理念。整车造型有着极高的原创度,融入了当前新能源汽车主流的设计元素。前脸造型简洁时尚,车头采用分层式设计看上去立体感十足,硬朗犀利的线条凸显未来科技感。银河L7车头采用了大面积的封闭式进气格栅,上方则应用贯穿式设计手法,只是LED灯组并非完全相连,中央部分为黑色装饰条。作为吉利品牌的全新车系,银河系列车标LOGO进行了全新设计。此前的盾形车标改为圆角矩形设计,整体看上去更加简洁干练。前大灯采用分体式设计,狭长的LED灯组造型充满战斗氛围。LED日间行车灯上下呼应,点亮后更呈现出贯穿式的视觉效果。同时,银河L7搭载的发动机冷却系统采用3层水冷技术,有效解决了前舱封闭带来的散热安全问题。正是电力系统的创新,减少了对新车设计上的束缚。
车身侧面,双色车身、上扬的窗线和下溜的车顶线条确实和吉利旗下的其它车型有着异曲同工之妙,整体给人感觉比较动感。具体长宽高分别为4700×1905×1685mm,轴距2785mm。虽然在定位上属于紧凑型SUV,显然银河L7在同级别中占有明显优势,尤其是轴距已经达到中型SUV的水平,势必将带来更加宽敞的空间、更加舒适的驾乘。银河L7的车尾设计层次感不错,贯穿式尾灯组一直延展至车身侧面,中间所设置的品牌英文标识也是车灯的一部分,支持同步点亮,在不点亮的情况下则会被很好地隐藏起来。
“宠爱副驾”奢适享受
进入内饰最抢眼的要数大屏,银河L7车内配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏以及25.6英寸ARHUD,四屏智能交互满足全车人的智能体验。方向盘采用上下平底、黑白拼色设计,其实样式跟博越L的一模一样,但是放在这套内饰里也非常和谐。座椅部分的亮点显然是这张副驾座椅,如你所见,它也用了时下流行的“女王副驾”概念,这张座椅不但带有超长的加长腿托,配置方面也是拉满,加热、通风、记忆、按摩甚至是理疗一应俱全,配合副驾前方的屏幕一同享受。在做工用料方面,吉利一直不会让人担心,中控台上半部分为软质材料,白色部分则是由内部带一层填充物的皮质包裹。
写在最后,银河L7搭载了新一代超级智能电混,由全新一代雷神8848+全球首创3DHT雷神变频电驱组成,比混动更超级,比增程更超级,CLTC综合续航1370公里。此外,新车拥有新一代安全防护标准,神盾电池安全系统,四大标准,八重神盾,“针刺实验”只是起点,铸就“科技电混SUV安全领导者”吉利银河L7。安全品质和整车配置,无疑都是目前市场上性价比最高、最值得购买的新能源汽车之一,加上13.87万的起售价格,或将成为下一个爆款,且让我们拭目以待。宋PLUSDM-i“终结者”上市,续航1370Km后排可当床,13W或成爆款!
国产车现在只要出一辆新车都要拿来跟比亚迪做比较,怕卖不动[笑着哭]
说实话,比亚迪都出超级混动两年多了,抄了那么久的作业终于可以上交了,一个个的都没有经过市场考验都把尾巴翘那么高[呲牙笑]
为什么现在把续航当做噱头了??我100L的油箱也可以续航1400km啊。。。偷换概念真的行
“比混动更超级,比增程更超级”,看不出来你到底是个什么东西!
前脸不好看[横脸笑]
别吹,看销量
不用急!比亚迪自己把自己搞死。比亚迪保养突然涨价150%,玩完的节奏。
这个前脸设计真的是太狗了,让人总是觉得中间的车标会变成狗的舌头,伸出来舔一舔,活脱脱的法斗,沙皮狗头![笑着哭]
比亚迪被吓的销量一路狂奔!
13万买张床,吉利吗?[汗]
吹牛逼的成分占9成
不要电动车自燃危险
漂亮,13起步,爆款
车是个好车,这个内饰,我极度不喜欢
不要再买吉利车了,千万不要买吉利,千万不要买吉利,专用支持国产的口号割韭菜,天天雇水军吹自己质量有多好,实际就是垃圾。 正常用车定时 4s 保养,新车提车就有异响 4s 店还忽悠说是正常情况,解决不了。现在 8 万公里变速箱坏了要换变速箱,网上一查普遍 4 万公里坏变速箱,车质网论坛全是变速箱故障厂家不解决,坚持到 8 万公里才坏算运气好了,这么明显的质量问题联系厂家售后人根本不搭理。产品垃圾,店大欺客,一天到晚雇水军发软文吹质量多好,明知道产品有质量问题还投放市场割韭菜,出了问题就不管了耍流氓。垃圾吉利垃圾吉利垃圾吉利,千万不要再买吉利了,垃圾吉利垃圾吉利……
前脸不好看
三连屏[点赞][点赞][点赞][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
没有对外放电,一大遗憾
又不是纯电车,前脸保留个进气口好看还散热
吹牛逼没输过,现实没赢过
太丑[好生气]