刚刚在各大车友群被一张图给刷屏了，车友们最爱的"改装毒物"RECARO座椅品牌竟然破产了？车友们纷纷表示是不是成绝版了？会不会涨价成理财产品呢？近日据报道，德国的传统汽车座椅制造商 Recaro Automotive 现已资不抵债，并已申请破产。埃斯林根地方法院于周一下令启动临时自我管理，任命斯图加特律师 Holger Blümle 为临时破产管理人，负责检查 Recaro Automotive GmbH 的经济状况并监督管理层。

Recaro Automotive 是全球领先的汽车座椅制造商之一，其为阿斯顿·马丁、宝马、福特、兰博基尼、梅赛德斯-AMG 和大众等知名汽车制造商生产符合人体工学和运动风格的座椅，并且还为足球场替补席生产座椅，如为斯图加特足球俱乐部生产的座椅。我们经常坐的飞机有些型号上配备的也是RECARO座椅。

关于破产的原因，Recaro Automotive 公司尚未作出回应，但有内部人员认为，业务单一化和对少数客户的依赖可能是关键的风险因素。值得一提的是RECARO在改装车友们心中的位置非常高，从平民的JDM到超跑都有配备，价格更是去到离谱的10万块一对，非常夸张。两张"凳子"比人家车还贵。

（图片来源/@请叫我Dr.YiTu）

（图片来源/@RECARO大表哥）

（图片来源/@WU～）

不过，需要注意的是，Recaro Automotive 只是 Recaro 集团下的汽车座椅生产品牌，Recaro 集团下还有 Recaro 飞机座椅、游戏座椅、火车座椅等公司，这些公司并未受到破产影响。此外，Recaro 儿童安全座椅已经归属于意大利品牌 Chicco，近期在中国推出了一款 3-12 岁的座椅。但该品牌在德国乃至全欧洲的发展目前仍处于停滞状态。

Recaro Automotive 只是 Recaro 集团下的汽车座椅生产品牌，Recaro 集团旗下的 Recaro 飞机座椅、游戏座椅、火车座椅等公司并未受到 Recaro Automotive 破产的影响。例如，Recaro Aircraft Seating 是德国知名的飞机座椅厂商。2023年6月有消息称，Recaro Aircraft Seating 已与巴西航空工业公司达成协议，为 E1和 E2系列飞机开发一套 SFE（Supplier Furnished Equipment）座椅产品目录，其中包括最畅销的 BL3710和 SL3710两款经济舱座椅，并适用于生产线安装和后期改装。

以下是一些常见的RECARO改装座椅（以下只是举例并非涵盖全部且改装座椅系列众多）：

运动赛车类（Race系列等）：1. Sportster CS款 ：在一些如高尔夫7GTI等改装案例中出现过，具备皮革和高级麂皮材质，还可带座椅加热等功能。2. 碳纤维赛车版座椅 ：在高尔夫改装中曾被使用，实现了车辆的轻量化，设计满足包裹性和支撑感等赛车需求。3. SR - 7 ：日本直邮有包税产品，可调 。4. SR5赛车座椅：改装的双调节加固型通用汽车椅 。5. Tomcat赛车座椅 ：双调节、加固型、通用汽车椅 。

街道动态类（Dynamic系列等）

1. Recaro CS型号街道座椅 ：曾有ATSL的改装案例。2. Sportster CL210h ：保时捷718 Cayman改装案例中出现过，皮革材质且完工后电动加热腰撑等功能可拥有 。

其他特点的改装座椅（从部分功能和材质角度举例）

1. 有一些座椅采用麂皮绒、SPD材质（如适配宝马4 Series等 ） 。2. 部分座椅在椅背材料上有独特设计（比如在历史发展中RECARO在1989年用全新材料做椅背 ） 。3. 有座椅带有立体扬声器（1977年RECARO推出过在头枕中集合了立体扬声器的座椅 ）。