A0级纯电小车是最适合日常通勤代步的车型之一，但很可惜，长久以来人们对于这类车型的观念往往都是“小车廉价”，产品体验只停留在“能用”的水平。

不过，随着电动化的深入，新能源技术日趋成熟之后，中国品牌开始在A0级市场发力，消费需求立刻得到释放，前不久刚刚上市的吉利星愿，就是个很好的例子。

近日，成都西物精锐星愿车友会正式成立，车主们在这里畅谈驾驶体验，分享生活点滴，共同探索更多可能的生活乐趣，在这里，大家可以尽情交流用车体验，分享爱车故事，享受吉利品牌带给用户的温度。

尽管属于A0级小车，但吉利星愿相较于同级车型可以说有着质的不同。

首先是乘坐体验。虽然吉利星愿是一款A0级小车，但它的车身尺寸达到了4135/1805/1570mm，轴距也有2650mm，这意味着它既保持了灵活性，又能提供宽敞的车内空间。

车内储物空间多达36处，包括一个70L的前备厢和一个10L的副驾梳妆台，日常使用完全够用。后备箱容积更是达到了375L，如果放倒二排座椅，还可以扩展到1320L，无论是购物还是搬家都绰绰有余。

大空间的基础上，星愿也有着不错的舒适性。车内座椅采用高品质材料，填充物柔软适中，提供了良好的支撑和包裹性，并且前排座椅还配备了三档可调的座椅加热功能，支撑远程开启，这在同级来看可并不常见。

另外，智能化配置也是星愿的一大亮点，其搭载的Flyme Auto智能座舱系统，支持语音控制导航、音乐播放等功能。

包括辅助驾驶层面，星愿甚至还配备了还配备了自适应巡航、车道保持辅助等功能，无论是车机的流畅度还是功能的丰富度在同价位里都是绝对领先。

最后就是它的底盘硬件了，星愿采用了前麦弗逊后多连杆的设计，并且整车采用后驱的设定，从硬件上就可以看出它的操控水准是奔着越级体验去的。

当然，这样的硬件配备也使得星愿在城市道路上驾驶更加灵活自如，最小转弯半径仅为4.95米，配合上85kW的电机，开起来既省心又带劲儿，完全能够满足日常使用的需求。

动力方面，星愿提供了两种不同功率的驱动电机选项，最大功率分别为58kW和85kW，匹配相应容量的电池组后，可实现310km至410km不等的续航里程。快速充电技术的应用，使得星愿在充电速度上也表现出色，仅需30分钟即可将电量从30%充至80%，极大地提升了日常使用的便利性。

毫无疑问，星愿重新描绘出了A0级精品代步车该有的样子，而市场也给出了积极的回应。上市49天交付量突破3万辆，创造A0级纯电轿车最快交付速度，所谓A0级精品代步车的标杆，星愿当之无愧。