对于西永来说，这条线路的到来将进一步丰富西永的轨道交通网络。
根据工作周期，轨道交通4号线西延二期可行性研究报告及专题报告（初稿）已经在合同签订后60日内提交，而4号线西延二期可行性研究报告及专题报告（送审稿）将在6月30日前提交。
这也意味着轨道交通4号线西延二期即将完成第二阶段的工作成果，进入最后阶段。
根据招标公告要求，轨道交通4号线西延二期可行性研究报告及专题报告（报批稿）在2025年12月31日前提交。
也就是说，进入7月份后，轨道交通4号线西延二期项目的可研工作进入完成并提交最终的报批稿。预计在2026年完成报批后进入实施阶段。
据招标公告显示，招标项目包（1）包括 16号线一期、4号线西延二期共2条（段），约25公里。
据介绍上述线路位于山地丘陵地区，存在穿越铜锣山、中梁山等众多山脉及岩溶发育区等不良地质情况，其中多个隧道单洞长度大于2km。
招标项目服务内容包括开展上述线路轨道交通线路可研报告编制，各线路分别形成可研主报告（若线路包含过江桥梁，则桥梁需单独形成工可报告）及专题报告等成套成果资料。
根据已批复的《 重庆市国土空间总体规划（2021-2035年）》，轨道交通4号线西延二期终点为西永片区，预计是西永南。
如果轨道交通4号线西延二期延伸至西永南，结合当前轨道交通联线成网的原则，基本上可以确定该线路将在轨道交通7号线西永南站实现换乘，进而接入科学城轨道交通网。
据了解，正在建设中的轨道交通4号线西延伸段工程西起盘桂路站，东至民安大道站（已建），建成后将与4号线一期、二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域。
该线路全长11公里，设地下车站9座。据了解，该线路于2021年3月2日开工，预计2025年开通运营。
据北京城建集团3月8日消息，北京城建集团将高质量推进重庆轨道交通第五期建设规划编制等工作，进一步深化双方合作。
据查询，在2024年市级重点前期规划研究项目，轨道交通第五期建设规划项目，全长262公里。
目前，已经进入可研编制阶段的线路里程约97公里，远远不到五期轨道规划项目里程的一半，因此，率先进入可研编制阶段的线路有望先行一步实施。
轨道交通4号线延伸至西永南后，西永将新增一条轨道交通线路，将拥有包括轨道交通1号线、4号线、7号线、27号线在内的4条轨道交通线路。
与此同时，通过轨道交通7号线与科学城区域内轨道交通1号线、15号线、17号线、27号线及永川线的换乘，可以实现换乘4号线出行江北和渝北，还可以到达重庆北站。
期待轨道交通4号线的早期开工。
（素材来源：重庆市公共资源交易网、重庆市人民政府网等）
