德法首脑会谈,3天聊明白1件事,敢于对美说不,欧洲才能战略自主

3号环球眼 2024-05-31 17:43:06

时隔24年,法国总统首次对德国开展国事访问,有何重要意义?紧随美国之后,欧盟被曝出计划对中国电动汽车加征关税,德法这是想要做什么?

俄乌冲突带来的影响正在迅速的推动欧洲战略自主,美国想要借助俄乌冲突彻底捆绑欧盟的计划,大概率是要落空了。

据英国《金融时报》等媒体报道,当地时间5月26号至5月28号,法国总统马克龙对德国进行了正式的国事访问。这次访问是最近24年来,法国总统首次对德国开展国事访问。

法国总统马克龙、德国总理朔尔茨

乍听上去,这个消息有点令人不可置信。法德作为欧盟支柱,在很多问题上,利益是一体的,而且彼此紧挨着。这么两个亲近的国家,竟然出现24年来,法国总统没有正式访问德国的事情,这不是令人感到意外吗?

其实,如果熟悉欧盟的矛盾和内部运行逻辑,就会知道,这是正常的。一方面,德法两国虽然是欧盟支柱,现在看上去关系也比较亲近,但实际上他们之间的竞争和分歧是一直存在的。

历史上法德就是欧洲大陆霸主的有力争夺者。第一次世界大战、第二次世界大战,某种意义上都是法德在竞争,他们之间的历史仇怨,比之西欧国家与俄罗斯之间的矛盾,并不少几分。

二战结束以后,德法和解,但是在谁来领导欧盟的问题上,双方依然矛盾重重,谁也不服谁。

欧盟

另一方面,第二次世界大战之后,美苏崛起,欧洲作为曾经的全球政治、经济、文化中心逐渐被边缘化,法德等西欧大国为了加强自己的存在感,提升欧盟跟美苏同台对话的能力,开始推动欧洲一体化,欧盟在此基础之上建立。

欧盟建立之后,布鲁塞尔成为欧洲外交的中心。换句话说,虽然法国总统没有直接访问德国,但是他们之间的外交是完全可以通过在布鲁塞尔举行的欧盟会议实现的。

说白了,元首外交本质上还是为了加强两国之间的外交联系,法国和德国领导人经常在同一个地方开会,自然也就没有太多的必要,特意的跑到德国去进行国事访问了。

那么为什么现在这种情况开始出现变化了呢?这也跟两个原因有关。

美国总统拜登、德国总理朔尔茨

一方面,当然是眼下欧洲面临的危机。具体一点来说,俄乌冲突的爆发使得俄罗斯和西欧大国的矛盾更加明显了。法德等西欧国家,虽然没有跟俄罗斯接壤,但是由于历史上苏联势力范围扩张的缘故,对俄罗斯警惕心是很强的。

随着俄罗斯在俄乌战场上逐渐占据优势,法德的紧迫感和危机感也随之而来。马克龙提出北约不排除向乌克兰派兵的可能,就是这种西欧大国对俄罗斯恐惧感的直接体现。

另一方面,随着百年未有之大变局的世界格局到来,中美博弈日趋激烈,美国为了能够在全球范围内集中精力对付中国,开始对自己的盟友挥起了镰刀。

而在美国众多盟友之中,欧盟以其丰厚的历史积累,成为美国收割的重点对象。这种背景之下,欧盟经济实际上遭受了重创,法德等西欧大国自然不会心甘情愿的等着被美国收割。

法国总统马克龙、美国总统拜登

马克龙提及要推动欧盟的战略自主,德国也开始加紧国防力量自主建设,实际上都是反抗美国对欧盟深度操纵的表现。

由于美国捆绑欧洲最重要的手段实际上是军事手段,是利用欧盟很多国家武备松弛,因而对美国有军事依赖的现状,强行捆绑欧盟。

因此,这次马克龙访问德国之后,重点强调了欧洲的共同安全问题和独立防御问题。

据观察者网等媒体报道,当地时间5月28号,德国和法国安全防务委员会在德国首都柏林发表联合声明。这份联合声明中表示,德国和法国已经同意在未来共同开发远程导弹。

远程导弹

作为现代尖端武器的代表,德法共同研发远程导弹,实际上就意味着欧洲想要在先进技术领域,彻底摆脱对美国依赖,寻求与美国在军事上逐渐“脱钩”。

从对全球地缘政治的影响来看,在时局的逼迫下,德法进一步的靠拢,试图要整合欧洲力量,当然有助于全球多极化格局的形成。

只是在这个过程之中,德法两个欧盟大国肯定还是要面临诸多阻碍的。具体一点来说,欧盟是一个比较松散的组织,在这个组织之中,还有很多中小国家是受到美国深度影响的。

当德法愿意听美国的时候,这些小国们自然对德法言听计从,可当德法这种欧盟大国开始寻求独立自主的时候,美国自然也会煽动欧盟的其他小国给德法使绊子,避免自己被彻底的赶出欧洲。

美国和波兰关系密切

所以说,前途是光明的,但道路依旧曲折,法德迈出了正确的第一步,可能否坚持走下去,还有待观察。

欧盟要想实现真正的战略自主,首先要学会基于自身利益出发来做决定,而非事事跟随美国的脚步。

就比如说针对美国宣布对中国电动汽车加征100%关税一事,欧盟就应该慎重考虑。近日有消息称,欧盟可能效仿美国,从6月起开始对中国电动汽车也征收临时性关税。

对此,许多德国汽车制造商纷纷表达不满,宝马集团CEO直言,欧盟此举无疑会“搬起石头砸自己的脚”,大众CEO更是警告称“就等着中方反制吧”。

大众汽车乘用车品牌CEO施文韬

事实上,从欧盟一开始对中国电动汽车发起反补贴调查时,中方就曾明确指出,欧盟此举是赤裸裸的贸易保护主义行径,不仅会影响中欧经贸关系,还会损害全球供应链稳定。

中方这番表态,不是警告,而是提醒,欧盟如果这么做了,那么最终损害的只会是自身利益。

马克龙既然呼吁欧盟要实现“战略自主”,那么在关乎欧洲切身利益的问题上,更应该采取务实的态度,从实际情况出发,跟中国打交道,而非落入美国编造的阵营对抗陷阱,如此才能真正走出一条适合欧盟发展的正确道路。

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