自从去年10月份，加沙地区的伊斯兰抵抗运动哈马斯发动对以色列的“阿克萨洪水”行动以来，也门的胡塞武装是第一个站出来支持哈马斯的武装组织，而且胡塞的支持并不是口头上说说，而是真的下场干。

从去年10月份至今，胡塞武装连续对以色列本土发射了超过200枚弹道导弹、巡航导弹以及自杀式无人机，同时胡塞还在红海发起了著名的“袭船战”，专门打击过往的以色列商船，以及那些给以色列运送货物的西方国家船只，一时间搞得整个红海水域烽烟不断。而最近胡塞武装真正干了一票大的：

根据报道，7月19日，一架胡塞自制的自杀式无人机，花费10个小时，飞行超过2000公里，经红海，飞越苏伊士运河，从地中海方向，对以色列特拉维夫发起袭击，造成以色列1人死亡、10人受伤，而更重要的是，本次袭击的地点就紧挨着美国驻特拉维夫大使馆，很显然胡塞的袭击是冲着美国大使馆去的，只不过导航精度不够，击中了旁边的街道。以往虽然胡塞武装早已经对以色列发动过多轮空袭，但基本都被以军成功拦截，少数漏网的也没造成什么人员伤亡，这一次胡塞直接袭击美国驻以色列大使馆，是真把以色列激怒了。

以军的报复非常干脆：7月20日，以军出动了包括F-35I和F-15I在内的十多架先进战斗机，从本土基地起飞，经过亚喀巴湾、红海直接飞抵也门，并轰炸了也门的荷台达港。以色列这一次轰炸行动很容易让人联想起1981年著名的“巴比伦行动”，那一次就是以色列空军出动了6架F-15和8架F-16，偷越沙特、约旦和伊拉克三国领空，对位于巴格达西郊的“乌西拉克”核电站进行定点轰炸，一举摧毁了阿拉伯国家的核武梦。

作为武器装备和人员素质相对较高的一方，发动远程精确空袭无疑是一种惯用的手段，而且以色列的战斗机也有远程奔袭的经验。而且本次空袭绝不是临时起意，而是经过了周密的计划和准备：因为也门距离以色列最短距离也超过2000公里，而以军的F-35I战斗机作战半径极限仅有约1100公里，F-15I的作战半径极限为1500公里，这两种飞机带着对地打击的沉重弹药，绝对保证不了如此远的作战半径，因此必须要进行空中加油。

根据媒体报道显示，本次以军远程空袭也门就得到了英美两国空军的支持，正是英美两军出动了加油机，为以军战斗机进行空中加油，才保障以军能够远程奔袭也门。从这一点上也可以看出，以军存在明显“软肋”，也就是说如果没有英美的支持，以色列军队根本无法对也门这样一个遥远的阿拉伯国家构成威胁。

从战术上看，以色列空袭也门确实是一个完美的行动，因为也门本来也没有什么像样的空军，防空雷达都没几部，以军空袭这样一个国家，基本就是来去自由。但是空袭也门无疑是进一步扩大中东地区的战火，激化了犹太人和阿拉伯人之间的矛盾。就在以军空袭也门的第二天，黎巴嫩真主党，和黎巴嫩的哈马斯分部的武装人员随即发射火箭弹，对以色列北部地区实施大规模轰炸，其中哈马斯分部人员还成功摧毁了以军第300旅的旅部。同时伊拉克伊斯兰抵抗运动，对以色列海法港发射了导弹。整个“抵抗之弧”已经逐渐统一，共同对抗以色列。

从以军发动袭击来看，这场战争，以色列根本打不下去：因为胡塞手搓一架航程2000公里的无人机，成本不过两三万美元，而以色列出动十几架F-35I和F-15I战斗机，再加上英美加油机的支援，这么浩浩荡荡飞一趟，光是油钱也不止两三万美元，所以这种战争对于以色列的消耗是巨大的，以色列根本支撑不起这种规模的战争。

而且此前有美国的“艾森豪威尔”号航母部署在红海，一方面执行所谓“持久繁荣”护航任务，另一方面也可以替以色列阻挡相当数量胡塞打过来的导弹和无人机，但如今美军航母已经撤离了红海，新进部署的“罗斯福”号航母只敢在印度洋活动，根本不敢经过亚丁湾进入红海，这就导致红海方面以色列的防御出现了重大漏洞，以后面对胡塞武装的打击，以军只能依靠自身的防空系统进行反击，这也极大程度的削弱了以色列的防御作战能力。

总之，以色列本次空袭也门的行动看起来非常漂亮，但实际上不但给自己树立了更多的敌人，同时还促进了阿拉伯抵抗运动的进一步联合，如今哈马斯、胡塞武装、真主党、伊拉克抵抗运动等等组织正在走向联合，只能说，以色列这纯属自己作死，以后的日子只会更加难过。