搭载100.531kWh电池组!比亚迪汉L/唐L等更多动力总成信息曝光

小鹰的新车笔记 2025-02-18 12:13:10

日前,工信部发布了第十四批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录,其中透露了不少全新新能源车的动力总成信息。小鹰注意到,比亚迪汽车旗下的唐L、汉L透露了相关动力参数,不妨看看这两款车的竞争力如何。

先看比亚迪汉L,目前只有两款动力总成,新车将全系搭载83.212kWh的电池组,但会提供601km或701km两种CLTC纯电续航里程。其中,601km的续航版本拥有更高的整车整备质量,小鹰猜测低续航版本将会是比亚迪汉L的高性能版。

再看比亚迪唐L,新车提供三种动力总成,全系搭载相同重量的100.531kWh电池组,但与比亚迪汉L的情况一致,三种动力版本的续航里程以及整备质量完全不同,提供600km、670km和560km三种纯电续航里程。

此前,小鹰已经从比亚迪汉L/唐L技术发布会中就已经得出汉L、唐L的最快零百公里加速时间,分别为2.7s和3.8s,预计这两种性能将对应两款车型的低续航版本。

虽然还没透露汉L/唐L的插混版,但这两款车型作为王朝系列的旗舰产品,纯电动版本也有不少关注度。先看比亚迪汉L EV版,可能要比小米SU7、Model 3、阿维塔12、智己L6等纯电动中大型轿车直接竞争,对比之下,601km和701km的纯电续航里程还算主流,而2.7s的零百公里加速能力确实很强。

再看比亚迪唐L EV版,更有可能与Model Y、阿维塔07、极氪7X等新能源SUV竞争。唐L的纯电续航里程主要是在600km左右,但唐L EV的性能表现也不可小觑,3.8s的零百公里加速时间已经与35.49万元的Model Y Performance高性能全轮驱动版趋于一致。

其实,比亚迪汉L EV版和比亚迪唐L EV版搭载相同的动力总成,单电机版就搭载一个最大功率为500kW的驱动电机,双电机版就搭载最大功率为230kW的前置电机和最大功率为580kW的后置电机。这样的性能表现确实让比亚迪在加速能力上快速抢占更多话语权。

纵观汉L EV和唐L EV的竞争对手,拥有类似加速能力的车型并不是没有,但价格方面已经超过了30万元,甚至来到35万元。倘若汉L EV和唐L EV性能版的售价可以压在30万元以内,小鹰认为比亚迪汉L和唐L的新能源旗舰定位确实能立住了。

据透露,比亚迪汉L和比亚迪唐L会在3月份曝光更多信息,按照比亚迪的产品规划,两款新车可能会在届时公布相关售价,小鹰也将会持续关注两款新车的相关动态。

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评论列表

额

12
2025-02-18 20:19

车重失控,电池续航缩水。别的车都在不断提升,比亚迪的续航是越来越短。也是醉了。

时光 回复 02-19 08:12
印象中之前的长续航是87.2和108.8度,确实缩水了,电机高转速效率应该有所提升。

回复 时光 02-19 21:16
老款四驱版108度电,635续航,车重2.56吨。这新款四驱版重了三四百公斤,电池缩水,续航也只有600了。真搞不懂,就加长了十几厘米,电池还小了,这重量六层层往上涨?比亚迪最近出的车都是同级别最重,还是远超其他。。

mo家进

mo家进

10
2025-02-18 22:36

唐670公里???这点续航没提升销量难提升

无语凝噎

无语凝噎

2
2025-02-19 08:48

25起步

用户10xxx82

用户10xxx82

2025-02-19 07:34

车头丑死纯电续航太短,注定失败[点踩]

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