中国网讯 来自2025年综合运输春运工作专班数据显示，2025年2月4日（春运第22日，农历正月初七），全社会跨区域人员流动量预计34611万人次，其中，铁路客运量1690万人次，公路人员流动量32556万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量29056万人次、公路营业性客运量3500万人次），水路客运量116万人次，民航客运量249万人次。
春节假期8天（2025年1月28日至2025年2月4日），全社会跨区域人员流动量超23亿人次，预计232890.88万人次，其中，铁路客运量9612万人次，公路人员流动量220515万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量201026万人次、公路营业性客运量19489万人次），水路客运量935.3万人次，民航客运量1828.58万人次。
2025年2月3日（春运第21天，农历正月初六），全社会跨区域人员流动量33876.2万人次，环比增长5.2%，比2024年同期增长7.4%。铁路客运量1645.4万人次，环比增长12.7%，比2024年同期增长8.5%。公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）31860万人次，环比增长5%，比2024年同期增长7.4%。其中，公路营业性客运量3288万人次，环比增长11.1%，比2024年同期增长19.6%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量28572万人次，环比增长4.3%，比2024年同期增长6.2%。水路客运量122.8万人次，环比下降13.4%，比2024年同期下降6.9%。民航客运量248万人次，环比增长2.13%，比2024年同期增长2.03%。
四川道路运输系统精准强化运力供给，全力保障春运出行畅通无阻。根据春运期间客运流量、流向、流期预测，加强与客运企业、出租车企业、公交企业的协调联动，精准做好运力储备保障工作。
春运期间，全省投入各类客运车辆约40万辆，其中班线客运车辆3.6万辆、农村客运车辆3.2万辆、出租车28万辆、公交车3.2万辆。同时，督促企业做好驾驶员、从业人员等关键岗位人员的培训教育，做好车辆技术状况的检查维护，严把源头准入关，达不到要求的不一律不得参与春运任务。投入431辆超长客运车辆，提供农民工返乡返岗“春风行动”专车+乡村运输“金通工程”“一票制”服务，实现农民工朋友“出厂门、上车门、进家门”。农村客运车辆灵活采取班线运行、片区运行、包车服务、预约出行等方式，全面保障走亲访友、逢场赶集、庙会游玩等出行需求。
公交、地铁采取高峰期加密频次、延长运营时间，增开夜间接驳车、免费摆渡车、定制公交等多种方式，全方位满足旅客接驳换乘需求。投入1万余辆旅游包车，采取旅游直通车、团体包车等方式，“一站式”将旅客送达旅游景区。多渠道发布票源信息，继续深化拓展互联网、手机客户端、小程序等售票渠道，大力推广预售票、团体票、送票上门等票务服务，根据客流情况及时增开售票窗口、延长售票时间，适当保留人工售票窗口，多渠道保障各类群众方便购买春运车票。
2月3日，海口市琼州海峡春运服务保障新闻发布会（第七场）召开。发布会介绍，春运高峰期新海港的出岛进港路线有重要调整，小客车的进港路线可通过导航搜索“长滨北路”，货车的进港路线可通过导航搜索“新海片区货车待渡场”。
海南海峡航运股份有限公司相关负责人介绍，出岛车辆务必按照规定提前不超过2小时到港，早到将会被限制进港，引导到港区外围重新排队进港。如果因为堵车或者排队错过航班，船票仍然有效。为保障船舶装卸安全，小客车随车人员需在指定区域进行人车分离。司机及随车人员应保持联系，以免登错船。如因气象确定停航，该公司会及时在购票平台发布停航公告，并会点对点向已经购票的旅客发送停复航通知短信。停航期间切勿前往港口，因停航或交通管制未按时登船的，船票依然有效，可顺延登船。
进入假期尾声，深圳各大交通场站迎来返程客流高峰。为应对春运返程高峰，深圳地铁部门特别调整了运营时间，确保旅客在深夜抵达深圳北站后仍能便捷地乘坐地铁前往市区各地。2月3日至2月5日（正月初六至初八）3天，地铁全线网各线路（不含20号线）运营服务时间（两端站发车时间）延长1小时至24：00（4号线延长2.5小时至次日1：30）。2月6日（正月初九），地铁全线网各线路（不含20号线）运营服务时间（两端站发车时间）延长1小时至24：00（4号线延长1.5小时至次日0：30）。
2月7日至2月14日（正月初十至十七）8天，接驳铁路车站和机场的重点线路（包括1、3、4、5、6、6支、11、13、14号线）运营服务时间（两端站发车时间）延长1小时至24：00（其中4号线延长1.5小时至次日0：30）。
