最近，我国在秘鲁投资35亿美元的钱凯港项目，正式开港了。
这座港口将成为南美洲和亚洲之间的贸易新枢纽，而背后的国家秘鲁，更是中国在南美的重要伙伴。与此同时，美国对此也十分焦虑，担心它将改变整个南美的地缘贸易格局。
钱凯港的战略意义究竟是什么？今天，就让我们深入探讨这座港口将如何改变全球贸易网络，背后的博弈又意味着什么。
2019年，在“一带一路”倡议的推动下，中国与秘鲁达成合作协议，中资企业中远海运以36亿美元总投资收购了钱凯港60%的股权，并获得30年的特许经营权。刚刚开港的是一期项目，投资金额为13亿美元，可处理年吞吐量达100万标准箱的货物。
为什么我们会选择这里呢？
原因就是是地理位置太重要了。我们看一下地图。
钱凯港位于南美洲西岸，距离秘鲁首都利马北部约80公里，面向太平洋，是南美西岸一个不可多得天然深水港，最大水深可达17.8米，能够停靠超大型集装箱船舶。
过去，秘鲁等南美国家跟中国的贸易，通常有两条航线。要么去中美洲拥挤的巴拿马运河排队，并且还要缴纳不菲的过路费。要么绕道最南端的麦哲伦海峡。不管走哪条路，跑一趟都要大约35天的时间。而现在从钱凯港出发，只需要25天的时间就能抵达上海。不仅缩短了10天的航程，还直接降低了20%的物流成本。
秘鲁是中国在南美非常重要的合作伙伴。自2013年两国提升为全面战略伙伴关系以来，双边贸易额稳步上升。2016年，双边贸易规模首次突破千亿元人民币。截至2023年，中国已连续10年成为秘鲁的第一大进口来源地和第一大出口市场。
我们选择秘鲁不仅仅因为地理位置重要，这里更是一片蕴藏着丰富资源的土地。
秘鲁除了最为人熟知的旅游胜地，印加古迹马丘比丘。
它地下还蕴藏的矿产资源堪称“开挂”。秘鲁的矿产总量位居全球第七位。像金矿储量全球第七，锌矿的储量全球第三，铜矿储量全球第二，银矿的储量全球第一。秘鲁70%以上的出口都来自矿业，中国是其最大的买家。中资企业早早就看准了这个市场，直接投资秘鲁的矿产开采项目，比如中国铝业在秘鲁的铜矿项目已经成为全球顶级矿业工程之一。
如果你以为秘鲁只有矿，那你就错了！秘鲁的地面也藏着“绿色黄金”-秘鲁的农业资源十分丰富。
例如席卷中国超市的牛油果，主要就来自秘鲁。秘鲁是全球第三大牛油果出口国。此外像蓝莓，葡萄等高品质的水果，近些年也打入中国市场，从高端超市到减肥人士的餐桌，随处可见“秘鲁制造”。
秘鲁特产的羊驼毛，这是一种珍贵的天然纤维，具有极高的保暖性能和柔软的手感，在全球市场上极为抢手，被称为“安第斯的黄金”
随着钱凯港的投入使用，秘鲁的矿产和农牧产品的成本将会进一步降低。
钱凯港不仅是一条商品物流航道，更是一条促进中秘共同发展的繁荣之路，而秘鲁也将会成为南美新地标。
巴西的大豆，哥伦比亚的咖啡，阿根廷的牛肉等等都将汇集于此。同时，亚洲的日本和韩国的商品也可以通过上海港，将货物运送到南美。
钱凯港的建成其实是我们多年战略布局的成果。
秘鲁作为最早与中国建交的南美洲国家，双边签订了很多贸易和投资的优惠政策。
2010年，《中国-秘鲁自由贸易协定》正式实施，中秘两国开始步入“零关税时代”，目前两国已经有超过90%商品享受零关税待遇。
秘鲁为了提振本国的制造业水平，给中国企业提供很多政策优惠。秘鲁也一下子成为了中国企业投资的“新大陆”。近年来，中国企业在秘鲁的投资和建厂非常活跃，涵盖矿业、能源、基础设施和制造业等多个领域，像中铝，首钢，海信，比亚迪等等，他们不仅将资本和产业带到这里，从更大的视角看，也让强化了中国在南美的地缘影响力。
中国企业愿意在秘鲁投资还有一个重要的原因是文化因素，秘鲁是南美洲华人数量最多的国家，占到秘鲁总人口的10%，华人对秘鲁的社会经济和文化影响很深，这也让中秘之间的交流更加的亲近。2024年5月，秘鲁政府将每年2月1日定为“秘中友谊日”，这一天选在临近中国春节，象征两国友谊如春节般温暖，以此来感谢华人移民对秘鲁文化、经济等领域的杰出贡献。
在美国试图收缩全球化版图的时候，中国选择了另一条路——以“一带一路”倡议为指引，通过基建、贸易和文化纽带，持续推动全球化发展。秘鲁的钱凯港正式中国全球化棋局中的重要一步。世界的未来，不是一方独大，而是多方共赢。从钱凯港出发，继续见证全球化的下一程。
