如果要做2024年国内车市竞争最激烈的车型盘点，中大型SUV绝对上榜。抛开燃油、纯电、插混等能源形式不提，仅增程车型就有问界M7、理想L8、理想L7、零跑C16等车型，前段时间又上新了一款来自东风奕派的eπ008。

尽管市场很拥挤，但大家其实销量都很不错，问界M7、理想L8、理想L7在高端市场拼得热火朝天，尽管定价都在20万元以上甚至30万，但月销破万依然相当轻松，可见中大型SUV在国内的确很有潜力。

但对于大多数普通消费者而言，他们可能更加需要价格更亲民的中大型SUV产品，所以18.86万元起的eπ008一推出就备受关注，预售300分钟内订单超过10000辆。那么这一台号称可以平替理想L8的eπ008增程版，究竟怎么样呢？

首先，从外形上来看，eπ008的体型相当硕大，超过5米的车长以及超过1米9的车身宽度，在数据上的确很符合中大型SUV的定位，而干脆利落以简单弧线勾勒车身轮廓的设计语言，让整车从视觉感知上更具体量感。尽管设计很简约，但在气场上反而更强，这也是目前新能源车型惯用的一种设计风格。

简约的车身轮廓基础上，eπ008却给出了非常多细节的配置。首先，封闭式前脸格栅却能够选装藏式智能星光格栅，配合多场景智能灯语，会呈现出很不一样的点亮效果；前后贯穿式大灯共有536颗LED灯珠，搭配双蓝宝石大灯，灯光效果非常出彩，同时D柱位置还做了一个充电指示灯。看到这里就已经不难发现，科技化配置的运用会是eπ008比较突出的特征。

进入到车内，也的确验证了我的这种猜想。车内几乎取消掉了物理按键，所有功能操控都集成在中控这一块15.6英寸大屏中，标配高通骁龙8155芯片，流畅度还不错，同时8.8英寸仪表屏是首次出现在奕派上，车内还配备了15.6英寸后排娱乐屏、9.2英寸流媒体后视镜、64色氛围灯、超大双全景天幕、智能香氛系统、可移动冷暖两用冰箱（选装）等等科技化配置，几乎是将目前市面上的主流科技配置都塞进了车内，真的是超卷。

但作为一台家用SUV，舒适性和空间感是必须要考量的两大要素。eπ008全系都只有六座布局这一种版本，奕派品牌认为六座才是中大型家用SUV的最优解。所以车内第二排采用的是双座设计，从舒适性来讲肯定是要比5座车型来的舒服，独立座椅的宽度非常不错，支撑性也很得当，如果有更高阶的需求，二排右侧可选装零重力座椅，就能在基础的腿拖功能基础上，增加座椅加热、通风、按摩以及一键躺平功能。

而空间感方面，从第二排进入第三排，车内预留了一条宽180mm的过道，以成年男子的体型也是能够正常从容通过的。而第三排座椅的长度设计得很长，能够给腿部提供更好的支撑，但第三排空间其实算不上宽敞，只能说并不会让乘客感觉到拥挤，属于行业正常发挥的水平。值得一提的事，在满载情况下，后备箱的容积也还依然能够有不错的表现，这对于家庭用户来说是非常实用的空间设计。

最后谈一下驾驶感受，作为一台增程中大型SUV车型，eπ008自带非常明显的电感，不管是初起步时的动力响应，还是说加速后半段的持续输出，爆发力跟持久力都值得肯定，没有因为大体型而在操控上有明显的“大车感”。

研究一下动力配置之后，其实也不难理解它的这种表现。eπ008搭载东风自研生产的1.5T增程发动机（最大功率108kW），配合后置单电机（最大功率200kW）组成了这一套马赫E超级增程系统，CLTC纯电续航里程为210km，综合续航里程则可以超过1300km。

而更让惊喜的是驾乘质感。基于价格控制层面，空气悬架这台车上是肯定缺席的，但是很巧妙的是eπ008采用螺旋弹簧+减震器的组合依然提供了非常舒适有质感的体验，不仅是对于细碎路面震动能够提供更彻底的滤震，而是面对坑洼或者是弹跳路段，底盘质感依然绝不松散，这一点非常难得。

总的来说，在试驾体验eπ008之后，它作为一款家用车，不管是配置科技感、乘坐舒适性，还是驾驶质感方面，都是一款85分优等生的表现，甚至超出预期。这款车最为难得的就是，在价格战如火如荼的当下，控制住售价的同时，依然没有妥协营造出了不错的产品质感。