2025年3月29日晚上10点多，德上高速公路池祁段发生了一起令人痛心的交通事故。
一辆小米SU7标准版新能源汽车在行驶过程中与高速公路中间护栏发生碰撞，随后车辆起火燃烧，导致车上三位女大学生不幸遇难。
自称是其男朋友的人发布了聊天记录，其中详细讲述了事发过程以及细节，但被网友质疑是否是要推卸责任。
除此之外，他也发布了遇难者的照片，看起来真的是很美丽，只不过经过此事，生命永远消逝。
自称是遇难者家属也在网上发文控诉，一是悲痛，二是希望有个说法。
据小米公司发言人公布，事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116公里/小时的时速行驶。因事发路段施工修缮，车道封闭并改道至逆向车道。
车辆在检测到前方有障碍物后发出提醒并开始减速，随后驾驶员接管车辆，但在操控转向时与隔离带的水泥桩发生碰撞。
事故发生后，小米公司第一时间成立专项小组，赶赴现场配合警方调查，并提交了车辆行驶数据及系统运行信息。
小米公司表示对事故深感痛惜，将全力配合警方和家属对事故进行详细还原调查，并协助处理善后事宜。
警方已全面介入调查，事故车辆已被暂存，具体事故原因正在进一步调查中。有自称系车乘人员家属的网友表示，车辆在撞击护栏后发生自燃，车门自动锁死，导致车上人员无法逃生。
对此，小米汽车客服人员表示将积极协助家属处理后续情况。
此事件再次敲响了新能源汽车安全的警钟。我们期待相关部门能够尽快查明事故原因，给家属一个公正的交代。
同时，也呼吁汽车制造商不断提升车辆安全性能，确保用户的安全。
对此有网友表示说：“雷军：速度是一种信仰余承东：安全是最大的豪华”
还有的网友说：“到底是电车安全，还是油车？？有经验的回复下我这个小白”
也有的网友说：“我一直不敢相信智驾，定速巡航我都不相信，困了就找服务区睡觉，方向和油门还是自己掌握比较靠谱。”
也有的网友说：“女生 车况不熟悉 晚上十点半开车 noa巡航速度116 修路 各种因素集合了，可惜了几个女生。”
也有的网友说：“技术的问题我不懂，个例事故我也理解，但是！事故发生后三天才见热度，这不对！店大不能欺人！
小米营销方面的确是其他公司的榜样，但是不能用之作恶，不然就真的违背了雷军你的初衷。”
所以，积极点应对和回应吧，即使最后调查出来不是小米汽车的责任，但又何必怕什么？
据知情人透露说，三个女大学生是考编的学生，大好年华就这么逝去了，着实让人感到可惜。
这次的错究竟在哪里呢？一是为什么要依赖于自动驾驶呢？而是，车门锁住无法逃生，这个才是问题的关键。
所以，为什么此事早就发生，直到现在才被曝出来？以及就此产生的信任危机，是车的责任，还是车主本人的责任，还需要官方来进行调查。
这也提醒着我们，尽管现在普遍提倡智能出行，但千万不要过于依赖，生命安全还是要掌握在自己手中。
或许有一天，真正的智能出行会到来，那时候，也许就再也不用担心事故的发生了。
