虽然被刻意遮住车名与排量，但这台在大阪摩托车展、东京摩托车展上亮相的雅马哈「Offroad Customize Concept」，就像极了 WR155R──不禁让人联想到传说中的 WR200R、甚至是「新 Serow」要回来了吗？
而这颗引擎会沿用到下一代的 YZF-R15、MT-15 这类的街跑车、街车上吗？
这台概念车外型与现行亚洲贩WR155R 几乎一模一样，只是车名与引擎排气量都被盖住，让人怀疑是否藏有玄机。 现场看到的其实只是装了手把护弓与泡棉握把的小改款，但搭配这神秘命名与保密作，感觉就是雅马哈想对越野迷说：「我们还在！」
而背后的解读也不难猜──WR250R、Serow 250 停产之后，雅马哈这几年在日本本土可说完全放弃轻量越野市场，粉丝们满腹牢骚，这次神秘亮相，或许正是官方回应：「越野车，我们没忘！」
根据日本媒体的推测与掌握消息，新车有两大方向：
一是可能进军 125cc 级别，来个 WR125R;另一则是大招牌──全新开发的 200cc 级水冷 DOHC 单缸引擎，搭配电子油门与轻量化设计，让 WR200 系列横空出世！
雅马哈近期也表示，未来将加强在东南亚地区的Premium车系布局，从原本主打Z世代的155cc，再往上推进。 这正好与 200cc 越野新车传闻不谋而合。
至于大家最挂心的「Serow」，虽然官方说明确「不会复活原本的 Serow」，但「Serow 的精神」仍有机会以新姿态重现──就看这款概念车，会不会变成一台坐高更亲民、车重更轻巧的「Serow 200」了。
说实话，实车量产应该还要等，但如果明年春天就能看到新WR200或新Serow上市，那可真是太香啦。
雅马哈，我们准备好了，你呢？
