国资潇湘融媒讯（记者 蔡立平 通讯员 康亮）10月17日，湖南钢铁集团旗下华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（简称“VAMA”）迎来投产十周年。湖南钢铁集团党委书记、董事长李建宇，安赛乐米塔尔集团副总裁桑杰，娄底市委常委、常务副市长谢学龙，VAMA董事长成沛祥等共同出席庆典，见证VAMA十年发展历程。

钢铁工业是建设现代化强国的重要支撑，也是实现绿色低碳发展的关键领域。

2014年，湖南钢铁集团和世界钢铁巨头安赛乐米塔尔集团合资成立VAMA，专注于高端汽车用钢市场。

此前，中国汽车用钢的高强钢、超高强钢，只能依赖进口。2024年6月6日，VAMA第一卷钢成功下线，开启了第二代先进高强钢、热成形超高强钢本土量产供应，助力中国汽车制造业迭代升级的进程。

此后，VAMA与中国汽车行业同频共振，以惊人的速度完成了137个钢种牌号的本土化的开发和量产。2023年4月，二期项目正式投产，增加45万吨高质量、高强度的汽车用钢产能，高效协同全球顶尖技术和资源，持续助力汽车制造新升级。

近年来，中国新能源汽车制造的持续升级对汽车用钢在高强度、轻量化、耐腐蚀性、高焊接性能和成型性能提出了更高的要求。为满足新能源汽车制造领域对安全、轻量化、低碳绿色的发展需求，VAMA坚持创新驱动，持续致力于成为汽车用钢综合解决方案最佳供应商。　

如今，新能源汽车整车使用的VAMA高强钢，强度能高出常规高强钢30%，而总重量下降20%。冲刺“天花板”级别2000兆帕高强钢，抗压强度能达到潜水艇级别，一个指甲盖大小就能承受20吨的压力。

十年发展，VAMA已经成为安赛乐米塔尔全球30多家制造工厂的标杆工厂，产品覆盖100多款车型，多款产品填补国内中高端车用钢空白，与大众、奔驰、丰田、福特等国内主流品牌汽车制造商展开了深度合作，并成为蔚来、理想、小米等新能源车企的重要供货商。

庆典上，中国金属学会顾问赵沛教授分享了关于推动汽车用钢高质量发展的思考，他表示：“VAMA具备国际领先的技术支持，能够提供多样化的产品组合。期待VAMA这样的企业，肩负起更多期待，持续助力行业朝着更环保、更安全、更轻量化的方向发展。”

李建宇表示，将与安赛乐米塔尔进一步深化合作，不断探索在低碳冶金、品种研发、技术交流、国际营销等领域合作，持续提升合作水平。支持VAMA创新发展、绿色发展、共享发展，全面助力湖南钢铁集团建设世界一流钢铁企业。