什么才是行业的真正大佬？比亚迪秦L的发布会，就让我们见识了。9.98万元，掀起了大风大浪，让多少友商看懵了，更让消费者惊讶。

比亚迪正式发布了第五代DM技术，并首搭于秦L和海豹06两款车上，DM-i 5.0的技术威力有多大？官方给出的数据是：发动机热效率46.06%，百公里馈电油耗2.9L，综合续航2100km。

而比亚迪提前安排了不少媒体实测，直接看实测数据。最高续航超过2500km，最低续航也超过2300km，百公里馈电油耗低至1.88L。

需要注意的是，测试路线是从低海拔到高海拔的，不存在投机取巧的问题。

这是什么概念？从深圳到北京差不多2200公里，相当于开秦L中途不需要充电或加油，按照现在的油价和电价，总费用不超过600块钱。

DM-i 5.0技术究竟有何特殊之处，竟然能做到如此的长续航？通过已经给出的参数，似乎能看出他的一些本质。

秦L搭载的是插混专用1.5L高效发动机+永磁同步电机，油箱容积65L，发动机功率74kW，扭矩126N·m，电机功率120kW，扭矩210N·m，跟秦PLUS DM-i荣耀版相比发动机和电机的功率和扭矩均降低了，而且还降了不少，而且油箱容积增加了17L，以此来达到降低油耗的目的。

不过DM-i 5.0的厉害之处，就是几乎没有降低动力，零百加速都是7.9秒，并且秦L的尺寸还大了一圈。

总结一句话：降低发动机和电机的功率和扭矩，增大油箱，动力不衰减，续航上2300km，DM-i 5.0真牛。

除了DM-i 5.0带来的超长续航和超低价格外，大家在买车前也不要太冲动了，有些细节的地方需要在多了解下，避免买回去了说它的不是。

车机芯片，依然用的是骁龙665，这是2021年4月份的产物，在车机性能和响应方面，肯定不如目前主流的骁龙8155和8295了，日常使用问题不大，如果有更高的要求，就要做好心理准备。

关于DiPilot智能驾驶辅助系统，说是有L2级别的，但只有120KM超越型和120KM卓越型这两个车型才有的，也就说9.98-11.98万元这三个车型是跟智驾不沾边的，连ACC自适应巡航和车道保持也没有。

其他方面，像前排双预紧限力式安全带、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、智能行车记录仪，这些基本的配置，80KM领先型、80KM超越型、120KM领先型也是没有的。

至于其他更高级一点的配置，也基本上是9.98-11.98万元这三个车型都没有的，大家在购买之前，一定要把配置看清楚，毕竟有些常规的功能被去掉了。

哦，对了，秦L的外观颜值和内饰的设计，这次还是升级不少，另外车身尺寸也有所加大。

所以，为了9.98万元和2100公里续航的秦L，比亚迪在9.98-11.98万元的三个车型是做了不少取舍的，为了日后省心，尽量选择顶配和次顶配的两款车型。当然，觉得无所谓，只想要长续航，那就标准版9.98万元。