【引言】
1950年那会儿，志愿军刚一到鸭绿江那边，手头紧得很，枪炮不够使，汽车也是少得数得过来。费了好大劲儿，好不容易搞到了六十多辆美军落下的车子，心想这下能派上用场了。可谁承想，还没高兴俩钟头呢，美军轰炸机就轰隆隆地开过来，直接把这些车又给“拿”走了。
之后，那种事儿经常发生，可奇怪的是，洪学智非但不觉得可惜，反而还撺掇大家“接着炸”，这究竟是怎么个情况？
【汽车刚缴获，美军就来炸？这事有诈！】
1950年11月15号那天，在朝鲜北边的一个叫大榆洞的地方，刚结束第一场战斗的中国人民志愿军，正忙着从战场上撤回来，准备休整一下。
这场仗打得挺不容易，但最后真是让人激动：咱们把美军给打退了，还在他们后方搞了大破坏。战场上到处都是咱们缴来的东西，其中最值钱的要数那六十多辆美军丢下的汽车了。
这些车子啊，都是美军逃跑时落下的。有的是被打得稀巴烂，没法开了；有的是他们太慌张，根本来不及带走；还有的，是些补给车，可能是他们一时贪心，舍不得扔，结果也没能带走。
看着那些“大洋车”停在那儿，战士们自个儿走到跟前，眼睛里直放光。说实话，那时候志愿军的运输线正出问题呢，朝鲜北边的铁路全让美军给炸毁了，公路又因为雨水变得泥泞不堪，根本没法走。
刚进入朝鲜战场没多久，志愿军那边的汽车就少了一大半。谁要是能多掌控几辆车，那就意味着能多运点粮食、弹药，还能多转移些伤员，这事儿对前线战士们的生命安全太重要了。
因此，这批意外得到的汽车可真是帮了大忙。洪学智一听到这个消息，立马行动起来，他把汽车分成几批，悄悄藏到了旁边一条很窄的山沟里。他拿稻草一层层地盖在汽车上，把车顶遮得一点都看不出来，还在车周围撒满了枯叶子和树枝，伪装得特别好。
但敌人飞机哪会轻易放过你们？下午一时左右，美国军队的飞机在低空呼啸而过，就像是贴着地面滑行，螺旋桨产生的强大气流猛地一刮，车上堆的稻草捆子瞬间就被吹得无影无踪了。
那个之前藏得严严实实的车辆藏匿点，眨眼功夫就变成了枪林弹雨的战场。敌机一看那边挺“忙活”，也不分辨真假，管它三七二十一，汽油弹、成串的炸弹、还有机枪子弹，一股脑儿地倾泻而下。
打完一轮轰炸后，它们又派来了十多架飞机支援。整个山谷被烟雾笼罩，火苗窜得老高。飞机离开后，洪学智急忙赶到那里，脚下踩到的不是石块，而是烧得漆黑的汽车轮胎碎片。
六十多辆车里头，有三十多辆被炸得稀巴烂，零件啥的飞得到处都是，汽油漏了一地，火苗子一蹿，地面热得能煎蛋。看着这场面，真是让人肉疼。可洪学智呢，没急眼，也没乱蹦跶，就是轻轻皱了下眉，然后转身就去安排接下来的事儿了。
美军这次能发现隐藏的车辆位置，全靠一阵风吹落了伪装用的稻草，就像是掀开了遮掩的布帘。洪学智心里一盘算，敌人能真刀真枪地来炸我们，这就说明他们也不是无所不知的神——他们靠的是肉眼看到的。
咱们可以试试一招“偷梁换柱”：拿辆假车去引诱敌机，真车就藏得更隐蔽点儿。这想法一出现，洪副司令立马就组织了个现场会议，琢磨怎么“耍”一把美军飞机。
然后，志愿军就地取材，用些破烂车子、废旧铁块、木头架子、大块帆布、干稻草还有树枝啥的，拼凑了一堆“伪装车”，样子得做得逼真，还得摆在明眼处。他们还是用了老一套，晚上开出来运东西，白天就藏起来。这样一来，就能多引些敌机来轰炸，炸得越多越好。
最终咋样了呢？敌人飞机一到，就直接轰炸那些“伪装车”，一次性扔下好几十颗炸弹。美军飞行员在无线电里互相夸赞：“今天咱们干掉了一整队的志愿军运输车队。”
其实啊，他们引爆的那些只是稻草跟木头罢了。真正的运输队伍，全都悄悄绕到后山，趁着夜晚走小路，连着好几个晚上，一刻不停地往前线运送粮食和武器。
打从这会儿开始，洪学智就搞起了他那套“让敌人摸不清头脑、用假的糊弄真的”的后勤打法。在真刀真枪的战场上，他步步为营，巧妙地把敌人的炮火引到了“假战场”上，这样一来，志愿军省下了好多物资，也减少了伤亡。
刚进军朝鲜那会儿，咱们军队的汽车损坏得特别严重，能完整留下来的连一半都不到。一开始，听说要主动让美军轰炸，彭老总火冒三丈。但等他把整个计划听完，立马就怒气全消，转怒为笑了。
【一封电报闹乌龙，彭老总“赔个梨”】
到了1951年4月份，朝鲜半岛那边还是挺冷的。就在第五次战役打响的前一天晚上，志愿军的大本营收到了一份让人头疼的电文，简单明了，就说了一个大问题——粮食不够了！
电报一到彭德怀手上，他立马瞪大了眼，猛地一拍桌子，火冒三丈。洪学智满脸纳闷，“这咋回事？”他赶紧掏出后勤的安排表看了看——60军的粮食三天前就出发了，按他们的行军速度，怎么着都能吃上五天呢。
洪学智迅速安排了后勤审核小组去到第60军的防守区域，他们开始核查账目、物流情况和物资分配的记录，任何小细节都仔细审查，不遗漏任何一点。
过了三天后，两边传来的信息都对上了：粮食已经全部搞定，不缺啥了。原来是有人不守规矩，弄得前线那边没仔细查清楚，就误以为真的没粮食了，慌忙就发电报请求支援。
现在事情已经水落石出，洪学智没有问题，后勤部门也没错，问题的根源在于信息传递出了差错，这才引发了误会。彭德怀听完解释后，默默拿起桌上的一只梨子，递给洪学智，笑着说：“给你赔个‘梨’。”
这事儿表面看挺简单的，但实际上反映了志愿军管理体系遇到了个大问题。电报内容不对头，这可不是小事一桩，问题出在“判断失误”，还有“监督缺失”，这可是战场上绝对不能忽视的“关键差错”。
洪学智决定在军队里搞一次后勤的“信息大盘点”。粮食分配呢，就改成了“固定地点送货+电话确认+文字再检查”三步走的办法，保证粮食能准确无误地送到需要的人手里，真正实现了“粮到人准”。
这个体系，在后来的第五次大战里起到了关键的作用。战士们在前线勇猛冲杀，后方部队没人挨饿，都是因为那次“梨子风波”给大家提了醒。
【敌机炸不穿的，不是桥，是洪学智的脑子】
到了1952年，美军改变了打法，开始把主要精力放在破坏志愿军的后方。他们的飞机不再直接轰炸前线，而是专门盯着仓库、桥梁、公路这些关键地方炸，想通过这种方式切断志愿军的补给线，来个“窒息战”。
现在朝鲜北部那边，铁路基本都不能用了。三八线北边，能跑车的路就那么两三条，能过的桥也就几只手数得过来。敌人的飞机整天在天上盘旋，专门盯着运输线炸，专门找运粮草的时候下手。
遇到难题咋办？洪学智果断发话，让全线动手搞起“迷惑线路、伪装站点、虚假仓库”这三套迷惑战术。
从晚上到清晨，每条马路旁边都得弄条假道，拿麻袋、树杈、布匹给铺上；真正的仓库边上得搭个假的遮挡物，真正的武器弹药都藏进山洞里；空阔的地面上立起些空油桶，假装是油库，敌机一瞅见，立马就一顿狂轰滥炸。
汽车第四团第五连使了一招“空车诱敌计”。他们翻出几辆废旧的卡车，拿钢筋搭好框架，再把旧轮胎绑上去，车窗用黑布蒙住，外边做得看起来像“装满了给养”似的，然后就把这些车搁在了开阔的农田上。
敌机真的上钩了，不出所料。它们一共四架B-26轰炸机，疯狂地扔下炸弹，炸得地面都快冒烟了。美军那边还乐呵呵地在战报上说：“成功打掉了一支志愿军的运输队伍。”可实际上呢，那所谓的“运输队”，连个驾驶盘的影子都没有。
结果证明，美军的“封锁战术”完全失败了。志愿军的补给线不光没垮，反倒是越炸越稳固。洪学智直接提出的“防御为主，攻防兼备”的战略方针，变成了朝鲜战场上中国后勤作战的经典模式。
在抗美援朝那会儿，洪学智绝对是该拿勋章的人。这是从军事文摘2016年里看到的观点。
