在新能源汽车行业风起云涌的今天，零跑汽车以全域自研为核心竞争力，不断推陈出新，为全球消费者带来了一款又一款极具竞争力的车型。2024广州国际车展上，零跑汽车全新B系列首款全球化车型B10迎来国内首秀。这款车型不仅在动力系统上有着出色的表现，更在智能驾驶和智能座舱方面实现了质的飞跃，其中高通8650智驾芯片、高通8295智舱芯片以及激光雷达等高配置更是让B10在同类车型中脱颖而出。我们今天就好好探究一下这款科技加持的新车。

零跑B10这款车是B系列首款全球化车型，基于LEAP3.5技术架构B平台打造的新款紧凑型SUV，相比LEAP3.0技术架构，集成度和智能化水平更高，而且定价聚焦的是13-15万级市场，主打年轻消费群体的需求，市场定位清晰且迎合市场趋势。从外观设计到智能配置，零跑B10都展现出了较高的水准。

它的设计是由全球团队联合评审。前脸采用了封闭式中网，标志性的三段式LED日间行车灯配合分体式大灯，增强了车头的层次感。同时，新车还采用了隐藏式门把手，为车身增添了时尚气息。车尾配备贯穿式尾灯，与前脸的大灯组相呼应，形成了整体的美感。另外还配备了扰流板和高位刹车灯，不仅提升了车辆的运动性能，还增加了行车安全性。

但你们别以为零跑B10只是个“花瓶”，它可不仅仅靠颜值取胜。智能化配置才是它的重头戏！零跑B10搭载了高通最新一代的4nm高通骁龙8650智驾芯片，可实现高速及城区自动领航辅助。高通8650不仅支持高精度地图和复杂路况的实时分析，还能够实现多传感器数据的深度融合，从而确保智能驾驶系统的稳定性和安全性。此外，该芯片还支持远程升级和在线学习功能，使得B10的智能驾驶系统能够不断进化，适应更加复杂的道路环境。更与30万级等知名品牌车型相比，具有独特的优势和竞争力。

再来说说B10的先进激光雷达系统，这一系统能够实现对周围环境的精准感知和实时分析。加上8650智驾芯片可以处理来自激光雷达、摄像头等传感器的数据，还能够快速做出判断，实现更为复杂的驾驶场景。然而，激光雷达的成本也相对较高，通常被应用于高端车型中。零跑B10在十五万级车型中配备激光雷达，无疑增加了其生产成本，但也为用户提供了更加智能、安全的驾驶体验。

零跑B10不光是智能驾驶系统优秀，智能座舱方面，它也是下足了功夫。它搭载了高通8295智舱芯片，在奔驰E级、问界M9等50万级豪华车型上搭载，强大的性能能够带来更为流畅的智能座舱体验。5nm制程，NPU算力达到了30TOPS，相较8155芯片有近8倍的提升，并具备AI处理能力。同时，该芯片还支持语音识别和自然语言处理功能，使得乘客可以通过语音指令轻松控制车内各项功能，给乘客带来堪比手机般的丝滑体验。B系列的智能化性能和表现，比肩50万级智能豪华车型。

说到这儿大家会好奇它的动力如何！零跑底盘团队联合Stellantis集团下的玛莎拉蒂底盘大师团队针对B系列进行中欧联合调校，并应用行业比较先进的驾驶模拟器，在几百种方案中为全球多个市场的用户带来更符合当地需求的操控体验。全新B系列全系后驱，将做到舒适与操控的兼顾，带来优越的整车驾驶质感。此外，同级最长的超600km纯电续航更是让零跑B10在同类车型中脱颖而出，成为新能源车型中的佼佼者。

所以，零跑B10基于Leap 3.5架构，加上其丰富的智能化配置、国际化的设计风格以及强大的性能表现，在10-15万元价格区间内与同配置车型下展现出了较高的性价比和竞争力。这些高科技配置的加入不仅提升了B10的智能化水平，更为消费者带来了更加安全、便捷、舒适的驾驶体验。我也相信在未来的市场竞争中，零跑B10将继续保持其优势地位，为消费者带来更多惊喜和期待。