新加坡航展上,德国军机拒绝中国人,欧洲还有技术优势吗?

强强谈历史 2024-03-01 17:45:49

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空中客车拒绝中国人参观

近日,有部分网友提出在参观新加坡航空展期间,空客公司以不详原因,禁止所有来自中国的人士近距离观察其军用运输机A400M。而在2月25日晚,空中客车公司作出正式回应:从2月24日下午开始,来自中国的游客在登机参观前已经没有任何阻碍。

据当事人回忆,在新加坡航展过程中,值守在A400M大型运输机前的不仅有空中客车公司的员工,还有军人。他们详细的询问了所有人的国籍情况,在遇到中国国籍游客时表示“不管是俄罗斯国籍的游客还是中国国籍的游客一律不允许进入该机型观看”。

还有网络用户表示,航展上的德国军人使用对游客进行驱赶。还有部分中国人用自己随身携带的录像设备记录下了自己被德国军人粗暴驱离的过程。随着事件持续发酵,越来越多的中国游客在网络上说出自己的遭遇后,2月25日,空中客车公司的官方账号在新浪微博网页版中发布信息,表示涉事的运输机会面向所有的观众进行开放,允许任何游客来参观。

同时,空中客车公司对外宣布,已经注意到该事件,改变以往观看飞机的程序,以保证该参展的机型可让所有进入展会的人士参观。

一架德国军队的运输机究竟有什么先进的科技要对中国人和俄罗斯人严防死守?中国的运-20和该机型相比究竟孰优孰劣?

A400M大型运输机的最大航程为8900km,机长为43.8米、翼展为42.4米,该机型的最大载荷量是37t,最大起飞重量为141t。

运-20的机长为47米,翼展45米,最大时速可达800km/h,就可以快速运输人力物力。同时,该机型的最大起飞重量可达220吨,这已经达到世界一流水平;同时飞机的载荷量超过了66吨,可以运输装甲战斗车辆;最大航程可达7800km,能轻松飞到祖国各地进行任务。

由此可见,A400M大型运输机和我国国产的运-20大型运输机相比是有着较大差距的。那么中国的大型运输机是如何提升到了世界领先的水平呢?

遥遥领先的飞机

8、90年代以来,解放军对于运输机这种战略支援装备的需求也逐渐显露,但很长一段时间,我国对运输机的需求是依赖进口或者仿制来解决的。

而且,我军使用的都是中小型运输机,在使用中难以满足我军的需求。因此,大型运输机的采购就提上了日程,但由于国际环境的不乐观、国际竞争加剧等原因,大型运输机往往很难买到。这个想法也就只能暂时搁置。

1991年,苏联解体,许多加盟国或经济崩溃,或对大型运输机没有需求,种种条件下,我国便和俄罗斯签订协议,一次订购了十几架新生产的伊尔76运输机,伊尔76这种大型运输机最大荷重约为50t,最大起飞重量为190t。在这十几架伊尔76运输机在交接给我军后,马上就坐上了空运主力的位置。

但我国是一个土地资源广阔的大国,这点数量的大型运输机对于我们而言,还是远远无法达到实际运输的需求。于是中国后续也在其他前苏联加盟国也进行过采购,但没始终能大规模准备伊尔76。该机型的生产线在乌兹别克斯坦,乌兹别克斯坦经济崩溃,制造工厂破产,生产线也随之荒废。

在2005年,中国联系到俄罗斯方面,提出由中国方面来提供生产飞机所需的资金,俄罗斯提供生产飞机所需的技术,乌兹别克斯坦负责提供生产飞机所需的人力。在中国支付完定金后,也没忘记国产。大型运输机的研发设计、生产制造也提上了日程。

2013年,我国在航空科技领域取得了里程碑式的新成果——成功研制出第一架具备完全自主知识产权并应用了国产核心技术的大型运输机,对我国工业及科研实力的提升起到了重要推动作用。

并且首次飞行便取得完美成绩,此款大型运输机的研制成功,标志着我国在航空制造领域取得重大突破,展示了强大的研究开发能力与精湛的制造工艺,是我国在航空航天领域取得的又一显著成就。2016年7月6日,运-20大型运输机首装空军部队。这就标志着我国空军的空运水平有了显著提升。

对比伊尔76大型运输机,运-20大型运输机有着以下几个优势

运-20采用了连续铰接两段式方向舵,操纵效率大大提高。同时在驾驶飞机时操纵方向时更加精细、更能稳定飞机姿态同时恢复平衡也更方便。

运-20在机翼的设计上采用了先进的超临界后掠翼型,这就保障了飞机在高速飞行中的阻力可以减小,气动效率得以提高,从而达到提高巡航速度的目的。

运-20的机头设计,相比伊尔76没有了玻璃观察窗,说明运-20的航电系统水平较高,运-20在机型、荷载量等基本参数上对比伊尔76也显得遥遥领先。

运-20的巨大成就,标志着我国突破了西方设立的技术壁垒,让我国在大中型飞机制造领域取得重大成就。有了运-20的基础,日后我国再研发更先进的大型运输机,就可以更好的入手研发制作工作,更快的让新型大型运输机投入生产。

结语

一架欧洲地区先进的大型运输机,虽然我们的技术已经遥遥领先于他们。但这些西方国家依然对我们严防死守,生怕我们偷走他们的“先进”技术的心态,值得我们为此警觉。

以往的历史事件与我们经历过渡实践案例在不断的提醒着我们,关键核心的技术是我们讨不来、买不来更要不来的。时刻学习,时刻提高,国家的安全必须由自己守护!

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