22350型护卫舰作为俄海军目前批量建造的大型水面舰艇，4500吨的满载排水量，48个垂发单元，并且还有16个重型垂发单元。
虽然22350型护卫舰的整体性能并不出色，并且建造周期十分的漫长，但22350型护卫舰对于俄海军来说，22350型护卫舰的陆续建造服役，让俄军工首次全面的梳理完成了建造大型水面舰艇所需要的配套体系，为后续舰艇建造打下了坚实的基础。
22350M模型
2019年，俄军工对外展示了一型大型驱逐舰方案，该方案被称之为22350M型驱逐舰。而近日，俄北方造船厂对外宣布，新型22350M型驱逐舰将进入正式开工建造阶段。
相比于排水量在45000吨的22350型护卫舰，22350M型驱逐舰的排水量直接飙升至8000吨级别，整体上与各国海军现役主力驱逐舰处于同一水平。例如我国的052D型驱逐舰，以及早期版本的阿利伯克级驱逐舰，但小于055以及最新版本的伯克3型驱逐舰。
22350护卫舰
22350M相比于22350，其不仅仅只是一个吨位上的放大，其电子系统的集成度上都有显著的提高。主桅杆采用现下流行的一体式桅杆技术，改进型SP20K型有源相控阵雷达将替代22350型护卫舰上现有的SP20K型有源相控阵雷达，让22350M具备更加强大的远程探测能力。
22350M型驱逐舰的主炮依旧采用22350型护卫舰上的AK-192型130毫米舰炮，近防系统依旧是22350型护卫舰上的，3M89弹炮合一近程防御武器系统。
俄前国防部长绍伊古
得益于排水量的增加，22350M型驱逐舰具备搭载两架直升机的能力，可能依旧是卡-28反潜直升机。
22350M的垂发数量也将随着吨位的增加而上升，垂发数量将从原来的48单元，增加至84个，采用24+36+24的配置，前24单元为3S14通用型垂发单元，3S14通用垂发系统之后是36单元3K96垂发系统，舰艇中部依旧是24单元垂发系统，级有可能依旧是类似3K96的大尺寸垂发系统，以满足俄海军火力输出的需求，也符合俄海军暴力美学的传统。
前方两组垂发单元
22350M型驱逐舰的动力来源，依旧是22350型护卫舰上的M90FR燃气轮机，该燃气轮机为乌克兰UGT15000燃气轮机的俄罗斯版本，俄土星集团已经具备稳定的生产能力，但性能却不如乌克兰的UGT-25000燃气轮机，也就是我国052D上的GT25000燃气轮机。
因此22350M的动力系统可能不同于22350上的柴燃联合动力组合，而采用4台M90FR燃气轮机，以满足22350M所需的动力以及电力需求，也就是伯克3的动力方案，但测试时间也将相比于22350上的柴燃联合动力要长，毕竟俄军也是首次采用全燃动力组合。
M90FR燃气轮机
整体上看，22350M型驱逐舰基本上采用22350型护卫舰上的成熟子系统，减少了必要的技术风险。
未来小步快跑下的俄海军22350M型驱逐舰，必将成为俄海军未来30年的主力水面作战舰艇，对于俄海军来说，意义深远。
黑暗的等待
俄罗斯海军的未来就是潜艇部队，比如莫斯科号潜艇