中柬之间的好消息，一个接着一个传来，由中企承建的柬埔寨德崇扶南运河项目正式开工后，柬埔寨海军又将获得中方提供的两艘056型护卫舰。

而就在近日，中柬高层在出席东亚合作领导人系列会议期间，举行了一场面对面会谈。当着柬埔寨首相洪玛奈的面，中方高层承诺，加紧开展中柬铁路前期工作，促进双方实现互利共赢。

如今，中老铁路已经开通运营两年多了，为老挝经济发展提供了巨大助力，东南亚其他国家自然也希望尽快融入中老铁路网，带动本国经济的进一步发展。

就在上月初，越南总理范明政签署了第999号决定，成立专门的工作组，部署越南连接中老铁路的投资事宜。随后，越南就向中方递出请帖，邀请中方高层访问越南。

此次中方高层参加完东亚合作领导人系列会议后，下一站就将访问越南。关于此次访越之行，又将有何看点呢？

根据中国外交部公布的消息，访越期间，中方将会见越共中央总书记、国家主席苏林，还有国会主席陈青敏，并与越南总理范明政举行会谈。

越南权力核心圈的“四架马车”，都已做好准备迎接中方高层到访，可见越方对于此次接触的重视程度非同一般，有意通过这次高层互动，促成双边合作事宜。

中方同样也期待通过此行，增进中越传统友谊、深化两国互利合作。具体到铁路建设方面，双方其实都有合作意愿。

今年8月份，越共总书记苏林访华时，两国就签署了有关铁路建设的文件，双方发布的联合声明中，也着重提到了加快对接“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架的合作规划。

由此不难猜测，此次中越高层互动，铁路合作依然会是重中之重。作为共建“一带一路”倡议的标志性工程，中企承建的铁路项目正在东南亚“遍地开花”。

越南原本可以抢在前头，跟中方率先达成合作的，现在却拖到了最后，现在中老铁路已经完工，中泰铁路也提上了日程，甚至中柬铁路也抓紧开始前期工作了，越南终于开始着急起来了。

所幸，现在回过神来还不算太晚，越南在经历了多年的摇摆后，终于下定决心在铁路建设领域搭上中国的快车。

从某种角度上来讲，这也可以视作为美国想在东南亚挑起阵营对抗的计划宣告失败了，对于东盟国家来说，安全的外部环境，以及稳定的经济发展，才是当前最需要的。

美国虽然跟越南升级为全面战略伙伴，但越方一再承诺视对华关系为头等优先。换而言之，对于越南来说，中越关系的优先级显然是要更高的。

当然，说归说、做归做，越南方面还是要拿出实际行动来，为中越合作夯实基础，在一些中方关切的领域，例如南海问题上，做出最符合双边利益的正确选择。

总而言之，中方一向视越南为好邻居、好伙伴，希望双方能够以铁路合作为契机，推动两国关系行稳致远，为地区和平稳定作出更大贡献。