近日，广西2023年自治区层面统筹推进重大项目已经公布，共2528个项目。其中绝大多数都是续建项目，有1285项，新开工项目仅有303个；竣工项目有259个，占比并不高。可见，大工程不易推进。这里居然还有个预备项目，有681项。预备项目指需要进行必要的施工前期准备工作，以及建设前期准备工作基本完成而尚未开工建设的项目。至于金额就不说了，对普通人来说没什么参考意义，每类项目都是数千亿。
如果要说惊奇的话，那就是黄桶至百色铁路项目被列入这次的重大项目新开工项目中，这条铁路是以货为主、兼顾客运的铁路，建好的话，可以结束 广西乐业、凌云县不通铁路的历史。相比之下，虽然合浦至湛江铁路也被列入新开工项目，但是关注度和热度似乎并没有黄桶至百色铁路项目的高。合湛铁路是一条高铁，连通广西北海和广东湛江，也只惠及这两个市，惠及面比较小。
广西14个地级市人民政府都有项目被纳入自治区层面重大项目，杂七杂八一大堆，那是属于决策层面的东西。不过大家倒是可以了解一下，被纳入自治区层面重大项目有什么好处呢？一般人的想法就是，被纳入这个重大项目，应该是有很丰厚的财政资金支持的吧？可实际并不是这样。你们想想，这个重大项目总投资共2528项，总投资46486.42亿元。政府哪里有那么多财政予以支持？说白了，还是要靠各地自己去拉投资。即使有财政支持，数目也不会很大。
被纳入自治区层面重大项目，最大的优势就是可以得到中央、自治区和市政府各种要素的支持和倾斜，比如在用地保障方面，可以优先保障用地指标，优先办理融资贷款，优先予以项目立项审批，优化办事流程。对项目建设过程中存在的问题积极主动予以协调帮助解决。因为重大项目具有地方经济核心引领和区域协调联动作用，即使没有资金方面的支持，在各方政策上也会得到优先照顾。也就是说，这些重大项目政府层面具有一定的话语权。
但是，这种重大项目的地位和作用能否发挥显现出来，还是要看地方政府部门招商引资的能力，还要看项目方的实施力度。现在是上半年，到下半年，自治区层面会要求各地政府检查没有进度、进度缓慢或无法推进的重大项目名单，主动上报申请退出重大项目。届时，这些重大项目所享受的政府性资金将要悉数退还。而我们看到的，年年都有为数不少的地方项目被退出了自治区层面重大项目。有进有退，这在他们那个层面看来好像很正常。但在老百姓看来，那可是有点丢脸的行当了。
你们有什么想法呢？
快乐
先把 柳州轻轨🚈 修好，再说吧[笑着哭]