中国当下的空军实力当属亚洲第一，这一事实毫无争议。但是很多人可能不清楚，在上个世纪90年代，连日本的空军都能威胁到中国。解放军空军是如何一步步成长起来的呢？今天咱们就来捋一捋。
开局打的就是世界第一精锐。
中国人民解放军空军于1949年11月11日正式成立，标志着中国建立起独立的空中作战力量。其前身是中国人民解放军第14兵团机关和军委航空局合并而成的空军领导机构，当时有很多人，不要说开过飞机，连见都没有见到过。
就是这样一支部队，在几个月后的朝鲜战争中，敢与世界第一精锐美军在空中展开激战。当时，我国空军仅有200多架飞机，而美军则拥有1300多架先进战机。然而，在艰苦卓绝的空战中，中国空军展现出了顽强的战斗精神和出色的战术素养，击落了美军大量飞机，创造了不俗的战损比。
这次战争中，中方使用的飞机主要是苏联提供的米格-15战斗机，这些飞机虽然数量不多，但性能先进，为中国空军在空战中取得胜利提供了有力保障。
经过朝鲜战争的洗礼，中国空军迅速成长为一支具备实战能力的空中力量，美苏两个霸主下场亲自培养，一个当老师一个当敌人。
朝鲜战争结束，一直到1998年歼-10首飞，这40多年的时间，中国空军的实力在全球其实是很弱的，进不了前5名，连日本的航空自卫队在某段时间内都要比我们强。咱们就对比一下1990年中日两国的空军实力。
中国空军当时的主力战机以二代机为主，主要是歼-6、歼-7和歼-8等。其中歼-6数量最多，但性能相对落后，属于第一代改进型战斗机。歼-7和歼-8在机动性和火控系统上有所提升，但整体数量有限。
此外，当时中国空军还准备引进苏-27战机，但没有交付，所以没有一款拿得出手的能对抗F-15的机型。轰炸机部队主要装备轰-5和轰-6，数量也相对有限。
相比之下，日本航空自卫队在装备上更具优势。其主力战机为美制F-15，数量多达200余架，性能先进，具备空对空和空对地多重打击能力。日本还装备了F-4和F-2等战机，进一步增强了其空中作战能力。
在轰炸机方面，虽然日本没有重型轰炸机，但其歼轰机部队也具备较强的对地攻击能力。因为离中国很近，他们也不需要远程轰炸机，当时我们十分被动，美国都不需要亲自出马，只派小弟来中国骚扰，我们也没有办法应对。
1992年，苏-27来到中国缓解了燃眉之急，这批战机让中国空军手上有了对抗F-15的资本。但是这个是买的，国防是买不来的，靠买中国就成了印度，就成了大，空军实力永远在五常之中垫底。
歼-10的出现让中国空军看到了曙光，它标志着我国在自主研发高性能战斗机方面取得了重大突破。老款歼-10的雷达系统在当时是很先进的，1473型脉冲多普勒雷达具有高分辨率、快速目标跟踪和强抗干扰能力，极大提升了战机的作战效能，属于国际第四代机的标配。
在动力方面，歼-10战机使用的是俄制AL-31FN发动机，该发动机性能稳定、推力强劲，为歼-10提供了卓越的动力性能。此外，歼-10还采用了先进的数字式电传飞控系统，这一系统实现了对飞机姿态的精确控制，提高了飞行的稳定性和安全性。从这时开始，日本就被我们甩在了身后。
当下的中国空军，龙啸九天，五角大楼为之战栗不安 。
从2010年开始，中国空军突飞猛进，这15年间，五代机歼-20大量装备，歼-16当下足足有400架，歼-10也鸟枪换炮，装上了有源相控阵雷达，歼-35首飞成功，空警-500也有50多架，电子战飞机也服役了。歼-35在珠海航展上亮相，一个多月以后，两架六代机升空，崛起速度快的让人咋舌。
当下中国空军从质量上排亚洲第一毫无问题，剩下的就是扩大生产了。我国的无人机发展也是相当迅速，欧美日这些国家只能望尘莫及。
以前，我们的空军有好东西要藏着，歼-20说成“歼-10改”。当下，好东西直接毫无征兆就亮出来了，能亮出来那就说明更好的已经在开始研制了，这让美国感到不安，世界第一空军的宝座怕是不久就要拱手让给中国了。
