4月16日，鸿蒙智行举行鸿蒙智行新品发布会，活动现场订单量火爆的问界M8迎来正式上市，售价区间35.98万-44.98万元；关注度极高的享界S9增程版也进行了上市，售价区间30.98万-36.98万元；为满足消费者个性化需求，问界新M7发布全新配色+全新轮毂；百万级超豪华轿车尊界S800内饰图发布，并将于上海车展首发。此外，华为携手上汽集团推出的“第五界”——尚界品牌高调正式官宣。接下来就让我们跟您聊聊这场“干货满满”的发布会都啥亮点！
问界M8上市
售价区间：35.98万-44.98万元
家族“黑科技”一样少不了
自3月初开启预售以来，问界M8的热度持续攀升，超15万辆的预售订单也打破了鸿蒙智行单车型的预定新纪录。在如此火爆的背景下问界M8正式迎来上市，新车共推出6款车型，售价区间35.98万-44.98万元。
5月19日前下定的首批用户可享受至高价值27000元的购车权益，包括赠送价值20000元ADS高阶功能包补贴权益、赠送价值3000元舒享用车大礼包、赠送价值4000元智驾无忧服务权益。鸿蒙智行其他车型车主增购、换购问界M8享尾款减免2万元。
作为全新车型，问界M8采用全新的华为智选车家族化设计语言，星云一体式灯组有效拉伸了前脸横向视觉宽度，前舱盖上设计有多条隆起的筋线，整体给人带来较强的力量感。
问界M9配备的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯同样出现在了问界M8身上，这款大灯以高精度感知和可编程投影功能，在传统远近光切换和防眩目的基础上，还可实现迎宾、音乐律动、个性皮肤投影等功能。
车身侧面，问界M8车顶略带一点弧度，有着比较强的力量感，圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让车身显得修长大气。半隐藏式造型既保留了传统把手的便利性，又实现了0.28Cd的超低风阻系数。尺寸方面，问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，定位中大型SUV。
车尾部分，问界M8车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，智慧交互ISD尾灯组采用了贯穿式设计，造型和问界M9基本上保持一致，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，点亮后也很有辨识度。梯形牌照框区域采用了内凹式设计，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感。
内饰方面，问界M8整体布局沿用了问界M9的设计风格，12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+16英寸副驾屏的组合兼顾了前排乘客的科技体验。中控屏车机配备HarmonyOS 4系统，并搭载了AR-HUD抬头显示系统。
值得注意的是，问界M8中控下方和中央扶手箱有较大的储物区，同时还提供了杯架、无线充电面板，这里是与问界M9布局样式有差异的地方。新车内饰提供包括白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云红在内的四种内饰配色。
配置方面，新车后排提供32英寸投影，新增遥控器，第二排零重力座椅也没有缺席，空气悬架和华为高阶智驾也是全系标配。
问界M8搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统，配备30个高精度传感器，包含192线顶置激光雷达、后向固态激光雷达、5个高精度4D毫米波雷达等，可实现对动静态目标的全场景和全天候感知。
在智驾能力上，问界M8具备自主学习进化能力，无需预先学习与记忆路线，首次启动即可实现“车位到车位”的全场景智驾。能够实现自主规划路线、车位到车位智驾辅助、跨层泊车代驾功能、自主连贯通过园区闸机、环岛、ETC等高阶智驾功能。同时在今年第三季度，鸿蒙智行还将更新ADS 4.0版本上车。
驾乘体验方面，问界M8搭载领先一代的华为途灵平台，全系标配智能空气悬架与连续可变阻尼减振器。配合HUAWEI MFSS多模态融合感知系统，可实现每秒扫描路面20次，悬架每秒100次调整，能够平稳应对不同路况，动态调整悬架软硬、底盘高度与扭矩分配，让整车兼具稳健操控与舒适驾感。
动力方面，问界M8全系搭载了1.5T增程系统，增程器最大功率118kW，前电机最大功率165kW，后电机最大功率227kW，CLTC纯电续航里程为201/310公里，综合续航可达1405/1526公里，WLTC百公里油耗为6.6升。
享界S9增程版
售价区间：36.8万-45.8万元
比纯电低9万不必为续航发愁
作为新增车型，享界S9增程版整体造型基本与现款车型保持一致。
从外观来看，享界S9增程版延续了品牌一贯的极简设计原则，整体线条流畅自然，勾勒出优雅而大气的车身轮廓 。One-Box车身比例的运用，不仅实现了座舱空间的最大化，还赋予了车辆独特的视觉美感。
车头部分，低风阻造型设计搭配华为百万像素智慧投影大灯，科技感十足。车灯拥有华为车语系统，集数字照明、智能交互、个性娱乐功能于一体，当车主靠近车辆时，寰宇主题迎宾灯会自动触发在地面呈现动态效果，营造出很强的仪式感。同时，大灯还支持100英寸户外巨幕投影以及体感游戏，为用户带来别样的娱乐体验，在户外露营时，能随时化身私人影院。
车身侧面，无框车门、隐藏式门把手以及电吸门的组合，既保证了美观，又降低了风阻。新增的20英寸多辐星辉轮辋，除此之外，还可选的20英寸双十幅轮圈和21英寸星辉锻铣轮圈，进一步提升了时尚与豪华气息。车身方面，新车长宽高分别为5160/2005/1486mm，轴距3050mm,相比享界S9纯电版车身宽度（1987mm）更宽。
车尾部分，贯穿式尾灯组搭配小鸭尾造型，简洁大气，与整车风格相得益彰。此外，新增的浩宇蓝车漆，再加上寰宇红、鎏金黑、深空灰等多种颜色选择，满足了不同消费者的个性化需求。
内饰部分，享界S9增程版延续纯电版车型设计，打开车门可以看到中控屏尺寸为15.6英寸，12.3英寸的液晶仪表和智能电子外后视镜显示屏无缝衔接，后排也配备了激光巨幕投影系统2.0，支持1/4幕布悬停功能。车机搭载全新HarmonyOS 4系统，操作起来简洁流畅并具有出色的兼容性。
内饰部分，享界S9增程版延续纯电版车型设计，打开车门可以看到中控屏尺寸为15.6英寸，12.3英寸的液晶仪表和智能电子外后视镜显示屏无缝衔接，后排也配备了激光巨幕投影系统2.0，支持1/4幕布悬停功能。车机搭载全新HarmonyOS 4系统，操作起来简洁流畅并具有出色的兼容性。
享界S9增程版全新升级的方向盘样式，带来了更好的握感，让驾驶成为一种享受。内饰颜色也更加丰富，除了经典的白沙杏、琥珀棕、极夜黑，还新增了松露棕，为用户提供了更多的选择。
座椅方面，享界S9后排采用零重力座椅，具备70°旋转的429mm腿托，靠背可向后调整55°，前后排均支持按摩、通风和加热，后排侧窗、三角窗、天幕等位置搭载7个遮阳帘，打造出了行政级私享空间。此外，后排还设有专属秘书屏，可在0°-45°之间无级翻折，搭配HarmonyOS系统，更好的满足移动办公需要。
智驾方面，全新的享界S9增程版搭载全向立体融合感知系统，标配4个激光雷达、3个4D毫米波雷达，对悬空及负向障碍物的识别更精准能够实现超远距离、超高精度的全场景、全天候环境感知，为用户带来全方位的安全保障。新车搭载的HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，新增跨楼层VPD泊车代驾。今年三季度，享界S9全系支持升级HUAWEI ADS 4。
值得注意的是，享界S9增程版还首创隔空召唤功能，当车主身处狭窄的停车位时，只需通过手势操作，就能 “隔空召唤” 爱车智能泊出，轻松解决了停车难的问题。
动力方面，享界S9增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，1.5T增程发动机最大功率118kW，驱动电机峰值功率227kW 。CLTC纯电最高续航里程可达365km，综合续航里程最高更是可达1355km，百公里油耗仅 5.93L。
问界新M7牧野青全新配色
售价：24.98万元起
全新车色高级感“拉满”
在此次鸿蒙智行新品发布会上，问界新M7推出“牧野青”全新车色，以及“松露棕”内饰配色及全新20英寸十辐运动轮毂。
全新“牧野青”的色调融合了青翠与墨绿，低调却充满层次，散发沉稳而优雅的气质。全新车色会自然光线下可随角度变化并呈现出细腻的金属质感。新增的松露棕内饰配色散发着低调的高级感，其色调深邃温暖。
除了，全新“牧野青”以外，问界新M7同时还提供天青蓝、鎏金黑、深空灰、冰晶银和星际蓝5种车身配色，满足用户对个性化的追求。
车身设计上，问界 新M7延续家族化封闭式前脸造型，线条简洁流畅，搭配全新20英寸双十辐运动轮毂，给人的感觉更为运动时尚。
问界 M7系列自2022年6月开启大规模交付以来，累计交付量已突破30万，仅2024年一年，问界 新M7就交付超过19万辆，很多网友将其认为是25万级SUV市场的标杆车型。
尊界S800内饰曝光
预售区间：100万-150万元
水晶+金属+实木硬刚“78S”
在此次发布会现场，鸿蒙智行官方正式发布的尊界S800的内饰预告，通过视频来看新车内饰采用棕色作为主要配色，内饰细节采用大量纯金属材质，搭配实木饰板营造出一种时尚大气的奢华氛围。在前排中控部分我们可以看到无线充电器、3D立体切割工艺水晶旋钮以及配备HUAWEI SOUND音响系统。
值得注意的是，尊界S800还采用大量水晶材质，如“MAEXTRO”水晶LOGO、纵横星瀚大灯、中控旋钮、全新设计的星环散射体等。
结合此前消息，新车后排将采用两个独立的座椅，参考当下豪华车型设计，预计扶手后部会是车载冰箱区域，扶手前部则是后排功能的相关控制区域。此外，新车在配置上拥有超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统、超可靠性等8大特点。值得一提的是，新车将会采用鸿蒙智行目前的最新科技，搭载L3级智能驾驶以及第二代途灵平台。
动力部分，根据此前工信部公布的新车申报信息来看，尊界S800增程版将搭载1.5T发动机，最大功率115kW，双电机版本油耗为0.09L/100km，三电机版本油耗为0.25L/100km。三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW；双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。
发布会现场，华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，尊界S800将于上海车展内饰首发。值得注意的是，尊界S800目前已经开启预售，预售价为100-150万元，意向金2万元。
鸿蒙智行第五界——尚界来了
鸿蒙智行“超值版”今秋上市
在此次鸿蒙智行新品发布会现场，鸿蒙智行家族新成员——SAIC尚界品牌正式亮相。这一全新品牌的诞生，标志着继问界、智界、享界、尊界之后，"鸿蒙智行"家族迎来第五位重量级成员。
尚界品牌定位是面向主流市场，首款车预计在今年秋季上市。SAIC尚界定位为“风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚”。余承东表示：SAIC尚界，这一界，很时尚！
活动现场，上汽集团总裁贾健旭与华为常务董事、终端BG董事长余承东首次同台。贾建旭表示，从去年开始，上汽和华为就已经在谈合作事宜，双方研发团队紧密合作，目标是今年一定要出新车。
值得注意的是，尚界品牌并非简单的跨界合作，而是两大行业巨头的全面战略融合。据悉，上汽为SAIC尚界项目组建超5000人的专业运营及技术团队，与华为工程师开展全生态链的深度合作，包括产品定义、造型设计、智舱智驾、生产制造、销售服务等。
在工厂方面，为了尚界的准时投产，贾建旭称，上汽拿出了最成熟的工厂用于第一款车的生产，同时，上汽还在上海投入建设了超级工厂，用于服务尚界品牌，对标重庆问界的超级工厂。
在本次合作中，华为将充分发挥其在ICT领域三十余年的技术积淀，以及在消费者市场十余年的深刻洞察，从智能驾驶、智能座舱等多个维度为尚界品牌提供全方位赋能；而上汽集团则依托其70年深厚的造车底蕴、累计1亿用户的品质口碑，以及强大的规模化制造实力，为产品的品质保驾护航。两大巨头的优势互补与深度融合，将为我们带来怎样的惊喜之作，值得期待！
根据此前消息，尚界第一款车将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型作为雏形，搭载华为座舱和智驾，提供两个纯电续航版本，覆盖15万～25万元售价区间市场，将成为最便宜的鸿蒙智行车型。
结语：
从技术赋能起步，鸿蒙智行正在进化为覆盖研发、制造、销售、品牌等多个环节的产业级协同体系。在这一体系中，华为不仅提供以HarmonyOS智能座舱与ADS高阶智驾为核心的整车智能解决方案，更通过直营渠道、品牌背书与用户运营能力介入整车链条，重塑传统主机厂与科技企业的合作边界。
华为一直宣传不亲自下场造车，鸿蒙智行的出现让不少消费者将问界、智界等品牌视为“华为汽车”的延伸。在这种认知的影响下，多年来鸿蒙智行积累了极佳的用户口碑，也让自身取得了亮眼的销量数据。
目前，鸿蒙智行已联合多家车企构建起一个覆盖多元品类的“智能车生态矩阵”，这些新车在满足消费者多样化的购车需求的同时，也为新能源市场注入了更多新的活力。我们相信在未来，鸿蒙智行的“朋友圈”将越来越广，并成为中国智能汽车产业中不可忽视的存在。
