超100匹马力!赛科龙四缸RC700R新款曝光:全新外观,搭载6轴IMU

嘉树评汽车 2024-08-29 15:20:47

赛科龙到底还有多少大杀器?上一年摩博会,旗下三款中量级新车曝光,其中最受车友关注就是四缸RC680R,但是在近期赛科龙再次曝光了一款新车,名为RC700R,动力部分与之前RC680R一致,但外观部分截然不同。不得不感叹赛科龙到底对我们隐藏了多少?根据官方信息公布,此车为概念车型,但基于已公布信息,该车进度应该至少达到了一半以上,是否在这次重庆车展亮相,还是个未知数,但这次我们可以先睹为快!

从曝光的图片来看,赛科龙RC700R在外观设计上进行了大刀阔斧的改革,彻底颠覆了以往人们对赛科龙RC系列车型的印象,前脸造型融入了复古元素和几分科技感,但看起来又不违和,这次真的要夸一夸赛科龙的设计师!车尾部分更是采用了现阶段十分少见支出尾排,和好几年前的水车本田F5类似。除了主大灯部分(看起来有强制进气功能),车头两侧还采用下压式设计,想必也进行了风洞测试,高速骑行能够提升一定车辆稳定性。

至于动力部分,此次的赛科龙RC700R车型采用的是680cc直列四缸水冷发动机,最大功率75kw(折合最大马力102匹),参数表现十分强悍。不过大排量车型,除了最核心的动力之外,电控系统同样重要。在去年北京车展上,赛科龙就发布了智驾车型RX650,其中非凡驾控科技中就有盲区监测、变道辅助,同时还有电子快排、弯道ABS和TCS系统。说实话,在国产车电控系统这一部分,赛科龙绝对是属于第一梯队。

在RC700R曝光的视频中,这款车将会搭载的6轴IMU惯性测量单元。如果你是一名尊贵的宝马摩托车车主,想必对6轴IMU这个名词不会陌生。而这次赛科龙再一次把高价智驾配置进行了下放(上次是电子快排);而有了这项技术,通过高精度传感器就能够实时监测车辆的姿态、加速度、角速度等,并且能迅速计算出车辆在各种复杂路况下的动态变化,高效协同车辆的ABS防抱死、TCS牵引力控制以及弯道ABS电子辅助系统的工作状态,遇到突发情况,也能够保证对车辆的最佳控制,可以大幅度提升骑行安全性和驾驶乐趣。

除了赛科龙RC700R车辆本身,各位车友应该更关注它的价格,基于以往赛科龙的“性格”,想必这次也会是地板价,也有小道消息称该车价格会在4万元左右,那么到底是4万以内,还是4万出头,我们就拭目以待吧!至于此次RC700R的全新外观,是全新版本?还是替代上次摩博会的车型,甚至可能是多版本车型?不得不说,赛科龙这次卖的关子有点大。

最后,对于本次曝光的外观,满分10分情况下,你们给它打几分呢?欢迎评论区留言讨论!

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