两车皆换上了重新设计的车头造型，分离式头灯变得更细长、更方正。原本的镀铬双人字标志水箱护罩已被雪铁龙新的椭圆形厂徽取代。经过调整的保险杆造型也更立体，减少塑料包复，并采用了铝合金风格的防刮护板。车侧造型大致维持不变，但铝圈采用了新的设计。
C4的车尾造型比以前更简洁，这要归功于安装在整合式尾翼下方的全新LED尾灯。另一方面，除了更新的雪铁龙品牌标志外，C4 X更长且更符合空气力学的车尾造型几乎没有变化，毕竟该车于2022年才首次亮相。
内饰变化仅限于新的雪铁龙 Advanced Comfort舒适座椅，采用更厚的泡棉填充物，以及一个全新的7寸数字仪表板，搭配沿用的10寸资讯娱乐系统触控屏幕。
尽管定位在小型车级距，C4和C4 X仍然采用CMP平台，该平台通常用于Stellantis集团旗下品牌的小型车款。动力系统阵容包括轻油电动力和纯电动选项，部分市场还提供纯燃油版本。1.2L涡轮轻油电动力可产生100匹或136匹马力，整合在六速自排变速箱内的电动马达则可额外提供29匹马力。
纯电动力车款则沿用改款前系统，分为136匹与156匹马力两种规格，采前轮驱动设定。前者的50 kWh电池组可提供360公里的续航里程，而后者搭载的54 kWh电池组，续航里程则可达425公里，具体取决于车身风格。
小改款雪铁龙 C4与C4 X将于2025年初在欧洲上市，价格将在接近上市日期时公布。
