来源:重科城微报

轨道交通4号线西延段二期项目已经进入下一轮轨道交通建设项目规划，并已经启动预可研编制工作。

应该说，这条线路是非常呼应大家需求的“黑马”项目。

针对轨道交通4号线西延段二期项目过江规划，有网友提出了建议：

目前大学城片区轨道除已经运的一号线外，7号、15号、17号、27号线也正在紧张施工中。这些线路所设立的站点都未经过人口很集中的南二路片区。目前，金科廊桥水乡，金阳第一农场，书香溪墅楼盘入住率越来越高，包括书香溪墅旁边的电建清韵阶庭，禹州博学家，龙湖学宸名著也在不停的修建中，其次还有各大型的厂，包括已投入使用的金康动力和清韵阶庭对面正准备修建的金康动力新厂区，还有就是这附近正在修建的中科院重庆中心，以后人流量是非常大的，但这周围却未规划一个轨道站点，公交线路也特别的少，周围的居民和在中科院上班的人才出行十分不便。希望相关职能部门能统筹考虑和规划，在四号线西延二期可研规划中，能充分考虑这个片区的出行问题，建议在可研中在上述片区以书香溪墅小区为中心，在这小区旁设立4号线西延轨道站点，这样有利于片区居民的出行，也能拉近西区和北区的距离，线路这样规划与上述的各轨道线路站点也不冲突，同时对以后拉动该片区周围的发展和土地利用也十分有帮助，希望该建议能被采纳。

对此，3月19日，重庆市规划自然资源局进行了公开回复：

您提出的关于四号线西延二期合理考虑大学城建议的来信收悉。经核实，回复如下：

目前，大学城南二路片区主要由在建轨道交通17号线思贤路站以及17号线与15号线换乘车站大学城中路站服务。由于线路向西延伸需穿越寨山坪，且沿线经过大范围的工业用地、公园绿地以及综合保税区围网区等人口数量较少区域， 线路延伸主要为长大区间，可设站点数量较少。因此已批复的《 重庆市国土空间总体规划（2021-2035年）》中4号线西延二期终点为西永片区，暂未考虑进一步向西延伸。未来可根据经济社会发展、周边实际条件等综合考虑轨道线路。

也就是说，轨道交通4号线西延段二期项目将在西永与轨道交通7号线在西永南站换乘。

之前，还有网友建议延伸到璧山，目前来看，这也是不太可能实现的。

所以，对于大学城和璧山区的居民来说，只有通过7号线换乘相关线路。