6月14日晚，岚图FREE 318正式发布。新款车型推出两种配置可选，分别是后驱环游版和四驱探索版，指导价格分别是22.89万和26.69万元。但是在7月31日前大定的用户有多个首销权益可以叠加，所以说最终的首销售价也就来到了21.99和24.79万元。

318川藏线上除了拥有一望无尽的美景，还有一眼看不完的方盒子“硬派越野车”。不管是不是真越野，总之四方四正看着就硬核。但是徒有其表显然不行，今天这台新车不止能走318，还能让你成为318上最硬核的“机甲”。

岚图FREE 318针对外观的调整并不多，依然彰显的是前卫机甲风格，尤其是前脸各种线条和矩阵的装饰，层次分明，错落有致。车标与贯穿式的灯带同时发光的设计，还能够进一步提升视觉宽度。新车将增加专属的“钛晶灰”车漆以及红色刹车卡钳，进一步增加神秘感。

车身尺寸方面，岚图FREE 318的长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。作为中大型SUV来说并不是很大，但是大五座的布局，能够满足用户追求家用大空间的需求。如果将空气悬架降到最低，搭配亮黑尾翼和扩散器，还有瓦罐性能车的身影。

内饰配色简洁清新。依旧是科技感很足的三联屏设计，岚图FREE也是最早一批使用的车型，即便到现在也不过时。三块屏幕尺寸均达到12.3英寸，中控车机搭载高通骁龙8155芯片。

我比较满意的是，除了可以语音控制车内功能之外，中控屏下方还保留有一排实体按键方便调节空调等功能。配置方面也是基本拉满，标配前排50W手机无线充电、丹拿音响、64色车内氛围灯等。

皮质和翻毛皮混搭的运动风格座椅，也带有主副驾驶座的电动调节，前排座椅加热、通风、按摩功能全都安排上，另外还有驾驶位的座椅记忆。但是到第二排却没有太多的功能配置，靠背角度也无法调节，但好在空间足够宽敞。

在动力续航方面，岚图FREE 318的后驱环游版车型CLTC纯电续航达到318公里，也是目前所有混动车型里纯电续航里程最高的。可油可电综合续航达到1458公里。四驱探索版CLTC纯电续航里程为259公里，综合续航里程达到1357公里，同样让人惊喜。动力方面，后驱版车型搭载单电机最大功率200kW，四驱版车型前后电机总功率达到360kW，能够做到4.5秒破百的加速成绩。

四驱探索版车型配备有空气悬架，而这套空气弹簧也是岚图联合研发的中国人自己的第一款空气弹簧，可以实现100毫米同级最长行程可调。低速时，自动切换舒适模式抬高离地间隙至163mm。高速时，自动切换高能模式降低离地间隙至133mm，行驶更稳定。

对于一台新能源车型来说，智驾系统不可缺少。岚图FREE 318搭载有百度apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0，提供高速领航、舒适城区辅助和精准智能泊车三大核心功能。高速领航方面新增锥桶识别，让用户在高速公路行车遇到道路维修时及时规避风险。舒适城区辅助更新了红绿灯十字路口跟车和提醒，智驾不退出，精准智能泊车可实现泊入时间＜45秒、遥控泊车、记忆泊车，同时更新暗光空间车位泊车，即使在夜里光线很暗，岚图FREE 318也能快速高效地泊入多种难停车位。

目前岚图FREE 318在竞争对手方面，有同样刚刚上市的东风奕派eπ008还有理想L6。三款车型都主打家用市场，都在配置和舒适性方面有自己独特的功能配置。所以说在这个级别竞争还是非常激烈的，而岚图FREE 318有着更长的续航里程，配有空气悬架，还有更加酷炫的外观设计。对于感兴趣的朋友可以亲自去试驾体验，对比一番，看看哪款更值得你选。