7月18日，银河L6召开性能首秀，这是银河品牌旗下第二款车型。新车定位为紧凑级轿车，与银河L7一样基于e-CMA智能电混架构打造而来，并搭载了新一代雷神电混引擎B-plus。银河L6的亮相，为品牌再添一员猛将，进一步完善品牌产品序列。
外观方面，银河L6采用家族化设计语言，相比其它吉利品牌车型有着较大的区别，整体观感上更向新能源车型靠拢，颇具年轻与未来感。前脸部分，银河L6采用封闭式前格栅设计，与当下新能源车型更为相似。新车还采用贯穿式前大灯组设计，这也进一步拉宽了银河L6的视觉效果。在大灯组下方还有T字形LED灯带，视觉效果较为亮眼。同时，在前脸底部还用小面积镀铬饰条进行装饰，让新车更为时尚。
车身侧面，银河L6采用较为传统的轿车造型，但不失时尚与运动感。新车车侧整体线条较为犀利，并呈现出俯冲的视觉效果。此外，新车也采用流行的隐藏式门把手设计，不仅可以降低风阻系数还让新车更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。
车尾部分，银河L6整体造型较为厚重。在车尾灯部分，新车采用贯穿式尾灯设计而且造型较为犀利整体较为年轻，并将“GEELY”字样融入其中。同时，新车排气造型加上扩散器装饰，为新车提供较好的运动感。
内饰方面，银河L6整体较为简洁，不过新车与银河L7一样科技感极强。新车配有13.2英寸中控竖屏搭配10.25英寸液晶仪，提升科技氛围。同时，新车也采用环抱式座舱设计。而全新样式的多功能方向盘，为车内提供了新鲜感。还配有超多的氛围灯颜色可供选择，让车内氛围再上一个台阶。
银河L6基于e-CMA智能电混架构打造而来，动力方面新车将搭载了新一代雷神电混引擎B-plus，创下44.26%量产最高热效率，最大功率120千瓦，最大扭矩255牛·米，还可实现同级最低4.55L/100km亏电油耗，全面兼顾高动力性与低油耗。再匹配新一代3挡变频电驱DHT Pro，拥有同级最强的全域三挡结构技术和P1+P2双电机超频驱动优势，带来高扭矩、高集成、高效率，传动效率高达97.5%，系统的综合最大功率达287千瓦，系统综合最大扭矩535牛·米。
此外，银河L6在山东招远IDIADA中国试验场进行了性能首测。凭借超高的综合实力取得了6.3秒百公里加速、247km/h高环极速、80km/h湿地紧急避险等优异成绩，整体机械素质和驾控性能远超同级合资，展现了“新一代全能电混家轿”的高品质驾控实力。
高环极速科目测试中，在吉利独创的“全域三挡”加持下，吉利银河L6全速域都能输出强劲动力，全新雷神电混引擎B-Plus释放全部动力储备，使吉利银河L6以超前身位率先进入49度大倾斜度弯道。在持续加速过程中，拥有0.26cd超低风阻系数的吉利银河L6再次突破极速上限，以247km/h的全场最高极速进入外环第四车道。
此次，银河L6打破常规，选择了更高标准、更高难度的湿地紧急避险测试，最终以全场最优的80km/h成绩顺利通过，展现出了出色的驾控品质和底盘功底。在动态避障过程中能够保持较好的循迹性，加之全新理念开发的专属轮胎，带来优异的轮胎抓地力，使银河L6在实测过程中车身姿态更稳定，驾控更有信心，展现出了更高水准的驾控实力。并配备了更先进的DP-EPS随速助力转向系统，具备高传动比、高应答性、更精准的操作优势，兼顾低速时转向轻便性及高车速时的平稳性。
吉利银河L6性能通过六大科目动态测试，银河L6以极致的动力性能和卓越的驾控品质，彰显了“新一代全能电混家轿”的硬核实力，更重新定义了“极速高才是真的高，避险强才是真的强，过弯快才是真的快，滤震稳才是真的稳，滤噪优才是真的优”的新一代驾控体验标准。
