苹果要造车了？！

最近“苹果汽车”即将面世的消息甚嚣尘上。

有消息称，苹果计划在 2021 年 9 月展示这款自主设计的电动汽车。

这可比之前各大媒体预期的时间提前了整整两年。

这一消息公布后，另一位互联网 + 汽车业巨头坐不住了：

坐拥特斯拉的 Elon Musk 马斯克就直接发推回忆起了自己和苹果的交往点滴。

他直接爆出惊天大料： 他曾经想过把特斯拉卖给苹果！

“Model 3 项目最艰难的时候，我曾尝试联系库克，讨论收购特斯拉的可能性。价格约为现在我们市值的 1/10。但是库克甚至都拒绝开会商量一下。”

马斯克在推文中所指的黑暗时期应该是在 2016 或 2017 年的时候。

当时特斯拉正在进行 Model 3 的生产，整个过程也遭遇相当多的困难，马斯克之前还曾推文表示当时公司一度濒临破产。

额，这…看来马斯克和库克之间的关系着实不是很好啊。

不过这也不能怪，大家都是科技巨鳄，又一起涉足汽车业，两人必然是火药味满满的竞争关系。

《马斯克传》作者 Ashlee Vance 在接受媒体采访时就曾表示，马斯克并不喜欢苹果，他甚至不喜欢别人把他和乔布斯相提并论。

对于媒体给他冠上“乔布斯接班人”的光环，他更是嗤之以鼻。

而马斯克和库克之间的恩怨情仇，曾更多地聚焦在苹果的造车计划发布之后。

2014 年，苹果内部创建了“泰坦计划”，集合了 5000 多名行业精英，开始了自己的秘密造车大业。

隔年，苹果就开始大规模挖角特斯拉的员工。

马斯克当时就你不无讽刺地说：

“苹果只能招到我们不要的人，我们把苹果戏称为特斯拉坟墓。如果你在特斯拉干不下去了，那就去苹果吧。我可不是在开玩笑。”

不过事实情况下，苹果的确从特斯拉挖走了一些人才。

其中最著名的可能是了 Model 3 的首席汽车工程师 Doug Field，由他来具体负责泰坦项目。

不仅如此，苹果还从传统汽车行业挖来了不少关键人物。

其中包括奔驰北美研发总裁 Johann Jungwirth、福特的明星工程师 Steve Zadesky、克莱斯勒菲亚特的品控主管等等。

这阵仗，我们的确可以对苹果的汽车多不少期待，估计他们这次是打算玩真的。

这在无形之中给了特斯拉和马斯克不少压力。

更让马斯克火大的是，2018 年的时候，苹果就在北加距离特斯拉工厂不远的 Milpitas 市租赁了一个小工厂，外界纷纷猜测这里可能是苹果的样车生产地。

就在特斯拉隔壁生产自家汽车，这正面 PK 的熊熊之火看来已经燃烧起来啦！

现在我们还不知道苹果的电动汽车何时才能真正面世。

不过这款产品早已吸引了太多的目光。

不知道苹果的电动汽车，你会买吗？

来源：洋物笔记