宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为宝马5系是宝马7系的弟弟，也可以认为它是宝马3系的大哥。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2014款 525Li 领先型。该车的上牌日期为2016年7月，表显里程为11万公里，上牌地和车源地均为温州，车身颜色为白色，目前新车指导价为46.66万，二手车报价为10.8万，未过户。
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是喷漆修复:左后翼子板、右后翼子板，除此之外，其他覆盖件均未发现异常项。这些瑕疵都很可能是前任车主日常使用产生的，下面我们来看看具体的瑕疵实拍图。
左后翼子板，喷漆修复
右后翼子板，喷漆修复
除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
事故检测排查
事故检测排查问题-后备箱底板，尘沙
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置部分，该车配有真皮座椅、单天窗等配置，其中方向盘记忆和双区自动空调为同级领先配置。值得一提的是，该车还配备了前排座椅记忆和方向盘记忆，这两项配置可以提升乘车的舒适性和便利性。
动力方面，该车采用2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅7.6s，优于80%同级车。搭配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。
在车身尺寸部分，该车的长x宽x高为5055x1860x1491(mm)，轴距为3108(mm)，优于89%同级车，乘坐空间和舒适性较好。行李厢容积520L，优于89%同级车行李厢空间。
在用车成本方面，这辆车按照每年行驶1万公里计算，未来10年的平均用车成本约为13010元/年，这也只是一个大约估算的值，具体费用要看您实际使用情况而定。
接下来，我们将会展示该车在市场行情、优势分析以及同款比价等方面的详细信息，帮助您更全面地评估这款车的整体表现。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
