短小又强悍,随身照明利器!在路上M4PRO迷你EDC手电体验

李白有话说 2024-01-07 11:38:43

手电嘛,刚入坑时都想往大里挑,理由是现成的,够大,性能才够强,续航也够持久。但玩得久点才会发现,日常所用还是EDC这类小筒居多,优点也很明显,便携才是王道。作为国产移动照明品牌的特殊存在,“在路上”一直在跟短、小“死磕”,旗下的小手电不断的突破自身极限。够短、够小,才能够便携。特别是采用了16340供电的M4系列迷你手电,完全称得上是短小精悍。近期加强版的M4 PRO上新,尺寸上更加小巧,且仍然有多个版本可选。下面就让我们来认识下这款“小家伙儿”吧:

手电外包秉承了“在路上”的一以贯之的简约盒身,透过封面也可看出M4 PRO依旧沿用了家族式的经典设计。对于“在路上”这个名字其实还是很贴切的,凸显了手电的便携属性,移动照明永远在路上嘛,随携随用,没毛病。

内容物就没什么好唠叨的,除手电本体(刚到手时是真空包装的,避免运输途中的磨损,很贴心),另外还附赠有手绳、充电线、密封O圈(两枚)、原厂16340电池以及一份图文详实的说明手册。给的配件还是蛮丰富的。这同样也是在路上的惯例。

直接来看下这款高亮小王子吧:M4 PRO只有55mm长,灯头与筒身直径分别为27和22.5mm,置于掌心,嗯,还真是个小不点儿。与其它EDC玩具放在一起毫不违和,出街通勤颇为方便。整支手电外壳为经过阳极硬质氧化处理的航空铝材质,端的是轻盈耐用(压环为不锈钢)。手电筒身为钛色,相较看烦了的黑色要更养眼些。

手电侧按上印有OTR的标识,按键为透过胶帽,在充电和使用时会发出不同颜色的灯光以示提醒。如蓝色为电量充足(>20%)、红色为还能用(<10%),而红闪时就需要注意了,电量已经在5%以下徘徊,应立刻充电啦。而在键位操作逻辑上也很明晰。单击开机,轻触换挡,双击极亮,三击闪烁模式(爆闪/SOS/信标),长按(>5秒)为锁定。

在筒头颈部密布以粗壮的散热鳍,可以起到良好的散热作用。同时因为筒身过于短小,凹凸有致的散热鳍也更易握持拿捏。用过在路上手电的朋友对其统一化的筒身设计应该感到十分熟悉了。不过说点不同吧,除细密的方格滚花外,此款M4 PRO首次在中筒上加入了两个氚管槽,搭配氚管或荧光管可以起到定位的作用,把玩起来也足够炫酷。

另外还有一点就是,由于M4 Pro实在是太过迷你了,所以并没有预留抱夹的位置(官方也并无附赠)。在路上的做工还是在线的,手电娇小且精致,细节处毫不马虎。可以看到筒身两面分别丝印有在路上的LOGO与具体型号标识。

手电采用了Type-C直充口,这依然是在路上手电的传统设计。打开厚实的三防塞即可露出。没电时再也不用频繁拆装更换电池了。也因此它的防水等级达到了IPX6,加上1米防跌落,日常粗用完全没问题的。

拧开尾盖后,可以看到内里的镀金弹簧:整支手电加上电池也只有不到60(59克)。加上如此袖珍的体型,可以轻松塞在裤兜、口袋里,轻装出行。手电具有防误触、过度保护、电池防反装、智能过热保护、防过充/过放等功能。不过在这里单独拎出来要说的是它家的特色POUNCE(跃扑):隐藏防身,需要时跃出来扑过去。倒是蛮形象的。因为做得如此小巧,有着很好的隐蔽性,遇到意外时可以直接出其不意开启爆闪,做到避险逃生。

供电方面依旧是单颗700毫安的16340锂电,充电的话,不到一个小时就能喂饱。当然筒仓还支持CR123A/RCR123A电池供电。当电量耗尽时也能通过连接充电宝,边用边充。

方格纹路由中筒一直延伸至尾盖,便于握持、旋拧。值得一提的是,此次M4 Pro是在路上对以往迷你手电机型在尺度上的更短突破,所以并没能延续磁吸设计,手绳孔也特意被可活动的三角别扣所取代。这点未免有些遗憾,但毕竟有得必有失嘛。可以看到在尾盖处并没有熟悉的磁铁标志了。

最后再让我们来看下筒头上的灯珠吧,前面说过M4 Pro有多个版本,留给桐友选择的余地还是很大的。我们可以选择具备高显色的日亚519A(5700K,1300流明),也可以考虑单核氮化镓GaN圆形灯珠的W5050(1800流明,但更聚光)。

而我入手的则是具备高亮度的四核心灯珠:科锐家的XHP50.3 HI。最高可达2300流明。搭配高透光橘皮浅光杯,其泛光表现相当出色。

文尾依然是常规夜射环节:先来说下M4 Pro的档位,它共有四个常亮档,即微亮(也就是节能/月光档:5流明)、低亮(120流明)、中亮(500流明)和高亮(1200流明)。可以发现它的极亮档(2300流明)并不归在档位循环里,我们可以直接双击来开启。各档位亮度分布还是很合理的,足以满足日常不同场景下的大部分照明所需了。

在开启极亮后,整个路面、周围环境都能被瞬间照亮,而170米的射程也足以看清远方的路况了。如此迷你的机身下却能迸发出如此高亮的性能,实属难得。

更多样张展示:日常遛弯、散步开中、高亮即可满足铺路所需。M4 Pro的大泛光很带劲儿。

总 结:作为在路上M系列迷你手电的又一短小精悍之作,M4 Pro的综合能力颇为突出。它在保持如此小巧筒身的前提下,却能有着如此优秀的性能还是值得点赞的。这当中除有取舍,但总体体验上还是令人印象深刻的。加上其亲民的价格,日常EDC通勤可谓首选。

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