5 月 25 至 26 日，时隔五年后，电动方程式世界锦标赛将再次回到中国，并首次在上海举行两个回合的比赛。首届电动方程式就是在 2014 年在北京奥林匹克公园揭开的帷幕。今年，维尔莱茵（Pascal Wehrlein）与达·科斯塔（António Félix da Costa）将代表泰格豪雅保时捷电动方程式车队出战。

前瞻

暂列制造商积分榜榜首的保时捷将驾驶保时捷 99X Electric 赛车首次在中国上海进行比拼。本赛季迄今为止，这台于魏斯阿赫打造的电动赛车已四度夺冠，遥遥领先其他赛车——其中三次为厂队赢得，另一次为保时捷客户车队安德雷蒂车队所取得。

葡萄牙车手达·科斯塔风头正劲，刚刚在柏林的保时捷主场比赛第二回合中夺冠，本周末又将在上海续写辉煌。在两位车手的努力下，泰格豪雅保时捷电动方程式车队在德国首都柏林站荣获 55 个积分，保时捷客户车队安德雷蒂车队则在柏林拿到杆位。

上海电动方程式赛前感言

电动方程式厂队总监弗洛里安·莫林格（Florian Modlinger）：“柏林分站的回合胜利鼓舞了我们在赛季后程冲刺阶段的士气。但是想要保持住主场比赛胜利的优势并不容易。目前电动方程式赛事每两周就有一站比赛，这种快节奏让车队来不及休息调整。上海的赛道十分宽阔，我们预计能够取得和在柏林一样好的战绩。能量管理也将在周末两个回合的比赛中起到举足轻重的作用。我们在米萨诺赛道上强调过，车队已为此类赛道打造了极具竞争力的方案。与柏林一样，保时捷员工也将在中国的赛道上为我们摇旗助威。我们的品牌在中国大受欢迎。”

Florian Modlinger

保时捷厂队车手维尔莱茵（Pascal Wehrlein，94 号）：“这是我们第一次在上海国际赛车场跑这样的赛道布局。新的场地会不断地添加到赛事日程中来，这便是电动方程式锦标赛的迷人之处。我们的车队最近在柏林取得了出色的战绩，达·科斯塔摘得了桂冠，我们渴望在上海再度夺冠。本赛季只剩下六个回合了，我们不能错过任何得分机会。”

Pascal Wehrlein

保时捷厂队车手达·科斯塔（António Félix da Costa，13 号）：“在柏林夺冠之后，次日我便迫不及待地想要跳回到赛车里。在保时捷主场比赛夺得本赛季的首场胜利，这种喜悦难以言表。现在我们将带着这一胜利的势头征战上海赛道，为中国车迷奉上精彩纷呈的比赛，激起他们对纯电动赛车运动的兴趣。”

António Félix da Costa

电视直播和互联网报道

第 11 回合和第 12 回合比赛将于当地时间 5 月 25、26 日下午 3:04（欧洲中部夏令时间上午 9:04）在上海举行。两日的排位赛将于当地时间上午 10:20（欧洲中部夏令时间凌晨 4:20）举行。

AB B 国际汽联电动方程式世界锦标赛——前十回合后排名

车手积分榜

1. Nick Cassidy（新西兰），140 分

2. 维尔莱茵 （德国），124 分

4. Jake Dennis（英国），102 分

10. 达·科斯塔（葡萄牙），59 分

13. Norman Nato（法国），24 分

车队积分榜

1. 捷豹 TCS 车队，237 分

2. 泰格豪雅保时捷电动方程式车队，183 分

5. 保时捷客户车队安德雷蒂车队，126 分

制造商积分榜

1. 保时捷，267 分

2. 捷豹，266 分

3. 日产，202 分

保时捷参与电动方程式赛车

2023/2024 赛季是保时捷参赛的第五个电动方程式赛季。除了厂队泰格豪雅保时捷电动方程式车队以外，保时捷客户车队安德雷蒂车队也驾驶保时捷 99X Electric 赛车亮相赛场。这一创新的电动赛车设计理念是在魏斯阿赫的碳中和工厂研发的。保时捷致力于参与电动方程式世界锦标赛的决心， 凸显了其在电气化、可持续性发展和赛车技术领域中发挥领导作用的承诺。通过投身电动方程式锦标赛，保时捷品牌也将为旗下电动量产跑车积累宝贵的经验。