工作是自己的，但生活更是自己的。在如此“内卷”的社会状态下，人们的精神压力和身体压力都是巨大的，我们要学会苦中作乐，在忙碌的工作中享受生活。
我从事销售工作已经八年了，因为工作原因，每天穿梭于海南岛的大大小小的街道，近五百公里的车程。为了给自己提供一个更好的出行环境，今年年初买了这台零跑C11。
粗算一下，我驾驶零跑C11已经行驶了98000多公里，续航可以达到近600公里。今天就给大家说说我近期驾驶零跑C11的一些感受。
零跑C11大大缓解了我的腰肌劳损
这些年来，因为每天很长时间都在车上，我已经出现了很严重的腰肌劳损状况，所以，希望自己的座驾能够舒适、缓解自己的腰肌劳损状况。不得不说零跑C11的座椅很适合我，零跑C11座椅采用触感更佳的细腻柔软的Nappa真皮包裹，同时加入了减震材料，具有通风、加热功能，而且在腰部支撑、侧向支撑和头部支撑在本身绝佳的人机工程学加持下，可以调整到更到位的包裹，久坐不累，适合像我这种长期驾驶的人。
值得一提的是，零跑C11配备了前双叉臂、后五连杆独立悬架，采用铝合金材质摆臂、连杆及空心前稳定杆的轻量化设计，减少整车重量，路况不好的路段，也没有明显的颠簸感，在操控这方面给我的感觉非常出色。
零跑C11为我带来便利和乐趣
作为一个土生土长的海南人，虽然对海南很多地方的路况都已经烂熟于心，但是，谁不希望“无脑出行”呢，零跑C11目前已实现ACC自适应巡航、DMS疲劳驾驶预警、LCC车道居中辅助等20项智能驾驶辅助功能，在城区行驶真的是解放了我的双脚，能够给我做出碰撞提醒，低速跟随前车，大大减轻了我的驾驶压力，而且零跑C11支持OTA升级以后的功能肯定会更加的完善和丰富。
每天五百公里的路程，一天大多数时间都待在车里，在车里最喜欢的就是听音乐，销售介绍说零跑C11搭载12个高性能扬声器和DSP独放功能，而且有法国专业调音团队调校，晚上开车的时候选一首比较动感的歌，再加上氛围灯的衬托，确实音质不错，在车上听歌来缓解我的疲惫。
增添乐趣的不光是我，还有我的三个大宝贝儿，每次接送他们上下学，他们都要在车上看视频，零跑C11采用了沉浸式三联屏的设计，三屏独立互不影响但又并非割裂分离，他们在看视频的时候也不会影响我进行导航，同时三块屏幕也可进行互动。同时这块屏幕功能也非常强大，可通过它控制车窗和后视镜等，零跑C11为我打造了一个专属的智能座舱。
男人的快乐其实是很简单的，零跑C11的到来，确实给我带来了太多的惊喜，不论是智能、舒适还是安全和续航，我都是非常满意的，愿我的生活在家人和爱车的陪伴下更加的美好。
