据NBC报道，美军两架AH-64“阿帕奇”武装直升机今天在阿拉斯加希利地区坠毁，根据最新的消息，机上3名飞行员已被确定死亡，还有1人被紧急送往医院。由于时差的关系，当地时间还是4月27日深夜，目前已有一架HC-130J运输机正在事发现场盘旋搜救，有救援队伍也已经到达现场。

一架C130在盘旋搜救

3人死亡是最新消息

这两架“阿帕奇”隶属于美军第11空降师第25航空团第1攻击营，驻扎在费尔班克斯市的温赖特堡基地。根据媒体的报道，事发当时，两架“阿帕奇”已完成飞行训练，正在返航途中，但很快双双坠地。

第25航空团第1攻击营的阿帕奇

目前外界还不知道它们坠毁的原因，但今年3月，美军曾有2架“黑鹰”直升机在肯塔基州坎贝尔堡附近也同时坠毁，造成9人死亡，根据初步调查报告显示，两架“黑鹰”直升机在坠落前曾在空中相撞，不知道此次“阿帕奇”双双坠落，是否也出于同样的原因？

2架黑鹰坠毁现场

温赖特堡是美军在阿拉斯加最为重要的军事基地之一，驻扎有大量的阿帕奇、黑鹰直升机和无人机，冷战时期，这里就是对抗苏联的重要据点，而近年来，温赖特堡又被渲染成“应对中国在北极的野心”。由于这里直升机多，所以事故也多，比如在今年2月份，就曾有一架军用直升机从这里起飞，在塔尔基特纳地区发生事故，造成两名士兵受伤。

温赖特堡的阿帕奇

其实在温赖特堡发生的最“知名”事故，是在2018年，当时直升机机库里的消防系统被意外触发，导致多架“阿帕奇”武装直升机和“黑鹰”被厚厚的消防泡沫覆盖。由于消防泡沫中含有含有的全氟辛酸（PFOA）或全氟辛烷磺酸（PFOS）等化学成分，对直升机精密的电子设备有腐蚀作用，因此不得不花费数百万美元，将直升机一一拆开，进行彻底的清理并更换设备。

直升机洗泡泡浴可还行

而“阿帕奇”武装直升机的事故，已经多得不胜枚举，5年内至少已有10起。比如在2022年6月6日，就有一架“阿帕奇”在美国阿拉巴马州南部的一个陆军基地附近坠毁，造成两人受伤，其中仅在2018年，就先后有日本、台湾地区的“阿帕奇”发生严重事故，导致飞行员伤亡。

从1986年4月服役至今，最老的一批“阿帕奇”已经有37岁了，而它们的生产年份最早甚至可以追溯到1983年，距今刚好40年，差不多到寿命末期了。而且“阿帕奇”的产量极大，截至目前，已有7个型号，至少2400架，因此预计未来很长一段时间内，“阿帕奇”的事故都不会少。

阿帕奇的总产量超过了2400架

2400多架“阿帕奇”，虽然隶属于十几个国家和地区，但总量已经非常惊人了。当然，为了对付地面上的钢铁洪流，那个年代的武装直升机数量都非常庞大，比如米24“雌鹿”的总产量就超过2648架，分别在50多个国家服役，而AH-1“眼镜蛇”系列也有接近1200架。

米24雌鹿还是最多的

由于冷战的结束，以及无人机的兴起，现在武装直升机的产量往往要低一个数量级，比如直10的总产量，根据外媒的推测，可能还不到400架。其实这还算多的了，欧洲“虎”式、俄罗斯米28、卡52的产量，分别都只有100多架，而意大利A129和土耳其T129加起来，可能也只有100多架，南非的“石茶隼”武装直升机，甚至只有12架，印度的LCH也只有15架。

我们的直10产量算不错的了